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En el último artículo de esta serie, otras cinco personalidades del Campeonato del Mundo MOTUL FIM Superbike y de MotoGP™ nos desvelan sus carreras favoritas en la historia de WorldSBK. Esta semana, son cinco figuras que han trabajado en los dos Campeonatos, y sus selecciones están ya disponibles para que las revisen o descubran todos los fans.

El doble campeón de WorldSBK Max Biaggi ha escogido la Carrera 1 de Qatar 2007. Después de un año apartado de las carreras, el italiano llegó a WorldSBK en 2007 y comenzó la temporada perfectamente. Biaggi recuerda:

 “Para mí, la mejor carrera fue la Losail en 2007 porque después de un año fuera de cualquier competición volví para correr en una nueva categoría (SBK®) y gané de inmediato (con pole position, victoria de carrera y vuelta rápida). Esa nueva categoría me trajo una gran emoción, amo este Campeonato”.

Álvaro Bautista (Team HRC), Campeón del Mundo de 125cc en 2006, ha seleccionado la Carrera 2 de Portimao 2019 como su favorita. De regreso a la acción tras la pausa estival pero todavía lesionado, el talaverano lidió con el dolor durante ese fin de semana, pero logró obtener un cuarto puesto en la Carrera 1 antes de alcanzar una impresionante victoria en la Carrera 2. Bautista explica: “Una de las mejores carreras en WorldSBK fue la Carrera 2 de Portimao en 2019. Llegó al final del que, en general, fue un fin de semana difícil debido a mi lesión en el hombro, y después de la Carrera 1, de la que tuve que recuperarme tras salir de pista y gastar muchas fuerzas para poder terminar cuarto.

“El domingo estaba un poco cansado debido a la lesión. Comenzando desde atrás, pude avanzar de nuevo a través del grupo para ponerme delante, y seguí empujando y dándolo todo porque no sabía cuándo me quedaría sin fuerzas, quería que la carrera fuera lo más rápida posible. En las últimas dos vueltas, simplemente no podía aguantar más. Pero logré llegar a la meta y gané la carrera por un pequeño margen".

Andrew Pitt, que compitió también en MotoGP y es el actual jefe de equipo de Michael van der Mark (PATA YAMAHA WorldSBK Official Team), ha escogido la Carrera 2 de Misano que disputó en 2006. Pitt explica sus razones: “Misano era como una carrera en casa para el equipo y era Italia, así que había muchos fans apoyando. La preparación física fue un factor importante en la carrera, y ese año trabajé duro. Fue mi primera victoria en una carrera de WorldSBK y la primera para el equipo ese año. Nos esforzamos mucho para desarrollar la moto y la electrónica, por lo que la victoria fue una recompensa por todos nuestros esfuerzos".

Simon Crafar, un piloto que sumó diez podios en WorldSBK, guarda un recuerdo especial de la Carrera 2 disputada en 1997 en el trazado de Sugo. Crafar, que ahora trabaja como reportero de pit lane en MotoGP, explica: "Se podría esperar que mi carrera favorita fuera una batalla épica entre muchos pilotos o quizás mi primer podio en 1995, pero no es ninguna de estas, es la de Sugo en 1997; desde el exterior probablemente pudo parecer bastante aburrida, pero desde dentro fue una batalla épica de voluntad y determinación, tanto mental como físicamente”.

 "La victoria dependía de lo que hicieran Nori Haga y Akira Yanagawa. Estaban ‘on fire’. Eran los pilotos de casa, conocían la pista, tenían motos de fábrica y eran unos pilotos magníficos. Nos correspondía al resto de luchar por el último puesto del podio, y hubo una gran batalla por ese tercer cajón. Al principio, de la Carrera 1 me encontré en tercera posición. Haga y Yanagawa estaban peleando delante y John Kocinski estaba detrás de mí. Intenté mantenerlo detrás de mí, sabía que si cometía un error, se había acabado, y perdería ese último puesto en el podio.
"Fue una carrera muy larga, había que hacerlo todo perfectamente, sin errores, y ser suficientemente rápido para mantenerlo a mi espalda. Lo logré y cuando subí al podio, Akira se había retirado de la carrera, por lo que el último cajón del podio fue para Kocinski. Se puso a mi lado y nos miramos el uno al otro... Estoy seguro de que él sabía lo que me había hecho pasar, y yo estaba orgulloso de saber lo que le había hecho pasar a él”

Silvano Galbusera (Jefe de equipo del Yamaha Factory Racing Test Team) ha designado la Carrera 2 de Monza 2009 como su favorita. El técnico italiano, que fue jefe de equipo de Ben Spies en 2009 cuando el tejano ganó el Campeonato de WorldSBK, y también jefe de equipo de Valentino Rossi en MotoGP™ de 2014 a 2018, relata: "Mi carrera favorita de WorldSBK de cualquier época es sin duda la de Monza 2009. No puedo recordar cualquier otra carrera, de cualquier momento, con un sabor tan agridulce... El sábado, Ben había mejorado la mejor vuelta previa del circuito en casi un segundo. La Carrera 1 se interrumpió después de unos segundos debido a un accidente en la Prima Variante. Cuando se reinició, Ben la lideró hasta la última vuelta, pero desafortunadamente se quedó sin combustible a pocos metros de la línea de meta y Michel Fabrizio obtuvo su primera victoria en WorldSBK. La Carrera 2 fue como todos esperábamos, y Ben ganó con un gran estilo la carrera de casa y delante de nuestros fans. Monza siempre ha sido un lugar muy especial para todos los italianos que trabajan en el paddock y creo que nunca olvidaré esa carrera debido a la mezcla de emociones que viví durante todo el fin de semana”.

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