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Los equipos de WorldSBK encaran un crucial test en Misano

Monday, 27 May 2019 08:08 GMT

Con los pilotos descansados​ tras unos días de inactividad, estos dos días de ensayos en la pista de Rimini deben allanar el camino para los Rounds de junio y julio

Después de dos semanas de paréntesis, el Campeonato del Mundo MOTUL FIM Superbike regresa esta semana al Misano World Circuit Marco Simoncelli para llevar a cabo un test privado de dos días. La mayor parte de la parrilla WorldSBK participará en esta cita que servirá para preparar el Round Acerbis de España (del 7 al 9 de junio), pero también como un ensayo para el Round Pata Riviera di Rimini que sigue en el calendario (del 21 al 23 de junio) y los eventos del Reino Unido y Estados Unidos que se disputarán después en rápida sucesión. Cuatro Rounds, doce carreras, todas dentro de cinco semanas, y solo este miércoles y jueves para ultimar las puestas a punto.

El equipo Aruba.it Racing - Ducati atraerá gran parte de la atención esta semana por varias razones. Por un lado, el desenfrenado inicio del campeonato de Álvaro Bautista, que los ha llevado al éxito en cada carrera….hasta llegar a Imola, donde el doble triunfo de Jonathan Rea (Kawasaki Racing Team WorldSBK) puede haber enturbiado algo el estado de ánimo en la fábrica de Bolonia. Dejando a un lado la fantástica actuación de Chaz Davies (Aruba.it Racing - Ducati), era la primera vez esta temporada que Ducati estaba por detrás y estas dos jornadas darán al equipo la oportunidad de afinar algunas cosas en una Ducati V4 R todavía muy joven y de cambiar la escena a su favor.

La ZX-10RR es una máquina mucho más madura que su rival roja, y su fiabilidad y rendimiento general aún son envidiables. El Kawasaki Racing Team nunca ha fallado en encontrar ese crucial paso hacia delante cuando se enfrenta a tiempos complicados (y a rivales difíciles ), y su meticuloso enfoque de los tests es una de las razones. Cabe esperar muchas vueltas rápidas por parte de Rea y Leon Haslam, dos hombres con amplia experiencia en los duelos de Misano.

Los dos equipos de Yamaha también han logrado grandes avances en el campeonato de este año, como demuestra su presencia constante en las posiciones del podio. De hecho, es el único fabricante con cuatro pilotos en el top 10 de la clasificación general… lo que es una gran noticia para los últimos llegados al campeonato: En Misano, este fantástico cuarteto se convertirá en un quinteto gracias a la incorporación de Ten Kate Racing. Los ex campeones del mundo harán su regreso oficial en el Round Acerbis de España, en Jerez, con Loris Baz al manillar, pero en Misano ya tendremos una primera visión del potencial de Ten Kate. Dos días en el trazado de Rimini es todo lo que tendrán para ponerse al día e intentar igualar el rendimiento de sus inevitables referencias, los pilotos del Pata Yamaha y GRT Yamaha.

BMW Motorrad ha estado elevando su nivel Round tras Round, acercándose cada vez más a las posiciones principales. En Imola, Tom Sykes (BMW Motorrad WorldSBK Team) flirteó con su primer podio del año antes de verse abocado a una desafortunada retirada y en su menú podrían haber más actualizaciones para las citas de Jerez y Misano. El test será la ocasión perfecta para descubrir dónde hay que realizar los ajustes en la prometedora S1000 RR.

También puede ser una buena ayuda para que el Moriwaki Althea Honda Team encarrile su temporada tras unos Rounds algo frustrantes. Superar a los privados será el primer objetivo de la escudería de fábrica, y dos de estos equipos estarán en la pista de Misano: El Barni Racing Team, con Michael Ruben Rinaldi, y el Team Pedercini Racing, con Jordi Torres. MV Agusta Reparto Corse también participará en estos ensayos con sus monturas de WorldSSP.

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