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Un imparable Rea hace historia en Brno con su 60ª victoria en WorldSBK

Saturday, 9 June 2018 12:35 GMT

El piloto norirlandés ha conquistado su sexta victoria de la temporada tras una escapada arrolladora y la 60ª de su carrera en WorldSBK.

Jonathan Rea (Kawasaki Racing Team WorldSBK) ha conseguido una nueva victoria en el Campeonato del Mundo MOTUL FIM Superbike, la sexta de la campaña 2018, y una de indudables resonancias históricas, ya que le ha convertido en el piloto más exitoso de todos los tiempos en la categoría reina.  Tras intentarlo infructuosamente hace dos semanas en Donington Park, el piloto norirlandés ha sumado hoy finalmente su éxito número 60, uno más que el que le mantenía igualado en ese ranking a su legendario compatriota Carl Fogarty. Antes de ese momento de gloria en la recta de meta y en el cajón más alto, habían pasado muchas cosas en la pista checa.

De entrada, la carrera se ha disputado en dos partes, ya que la caída de Michael Ruben Rinaldi (Aruba.it Racing –Junior Team) durante la tercera vuelta ha obligado a exhibir la bandera roja para dejar la pista y las protecciones de la curva 5 en condiciones. Hasta ese momento se había visto que si la pole había sido para Sykes, la iniciativa en la carrera estaba en manos de Rea, que ha liderado esos tres giros hasta la interrupción. Poco antes, Jordi Torres (MV Agusta Reparto Corse) se había ido también al suelo en la vuelta anterior, aunque ha podido alinearse de nuevo en la parrilla, previo trabajo exprés en su garaje para reparar los daños en su montura. También Rinaldi ha podido tomar parte en la segunda carrera, aunque ha tenido que salir desde el pit lane.

En la segunda salida, con la carrera reprogramada a 16 vueltas, los dos pilotos del KRT han rodado emparejados durante los primeros metros, antes de que el vigente campeón asumiera de nuevo el mando. Detrás, Tom Sykes (KRT), Alex Lowes (Pata Yamaha Official WorldSBK Team), Marco Melandri (Aruba.it Racing – Ducati) y Michael van der Mark (Pata Yamaha Official WorldSBK Team) se han enfrascado en una serie de escaramuzas para fijar las siguientes posiciones.

Melandri ha superado a Sykes en la tercera vuelta y ha intentado irse en pos de Rea, que ya circulaba con 2 segundos de ventaja. El italiano, último ganador en este territorio con un doblete en 2012, no ha llegado a inquietar la primera posición de un Rea que rodaba desbocado, pero su esfuerzo le ha permitido hacerse un hueco con los siguientes perseguidores y asegurarse la segunda posición , a más de 5 segundos de Rea pero con un amplio margen sobre Sykes, que se ha ido despegando gradualmente del dúo del Pata Yamaha.

El tenso mano a mano de Van der Mark y Lowes, uno más entre los dos ambiciosos integrantes de la escudería oficial japonesa, ha brindado algunas maniobras espectaculares, pero se ha resuelto antes de la última vuelta cuando el holandés ha conseguido asentarse en la cuarta posición y mantener una mínima ventaja sobre el británico.

A sus espaldas, el dúo del Milwaukee Aprilia, Eugene Laverty y Lorenzo Savadori, han librado otro duelo entre compañeros de garaje que se ha decantado del lado del irlandés. Un desdibujado Chaz Davies (Aruba.it Racing – Ducati) ha cruzado la línea de meta en 8ª posición precediendo a Leon Camier (Red Bull Honda World Superbike Team Honda) y Toprak Razgatlioglu (Kawasaki Puccetti Racing), los hombres que han completado las diez primeras posiciones.

Yonny Hernández (Team Pedercini Racing) se ha quedado a las puertas de top 10, pero con su undécimo puesto iguala su mejor resultado en la categoría hasta el momento. Detrás del colombiano, Leandro Mercado (Orelac Racing VerdNatura), ha sido 12º, Román Ramos (Team GoEleven Kawasaki) 13º y Xavi Forés (Barni Racing) 14º, un resultado que certifica que el valenciano sigue arrastrando los problemas que ya le impidieron rendir al mejor nivel en Gran Bretaña. Problemas aún más graves acucian a Jordi Torres, que ha acabado abandonando tras rodar en todo momento en la cola del grupo en esta primera manga del fin de semana.

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