Después de su victoria en la cita inicial de Aragón y de la segunda posición en Assen, Michael Ruben Rinaldi (Aruba.it Racing - Junior Team) se ha adjudicado el triunfo en el Round Motul de Italia en una carrera plagada de incidentes y se asienta al frente de la clasificación general.

La carrera inicial se ha interrumpido con bandera roja en sus primeros compases tras la caída de Luca Marconi (TheBlackSheep Team) y Mike Jones (Aruba.it Racing - Junior Team) en la curva 3. El piloto italiano ha resultado lesionado en ese incidente y ha sido evacuado al hospital de Bolonia para someterse a un examen médico en profundidad.   

Cuando la prueba se ha reiniciado, acortada a 9 vueltas, un nuevo incidente en el mismo punto del trazado, en el que se han visto envueltos Alessandro Nocco (DDM by BWG_Bike & Motor RT_Grimaldi) y Marc Moser (TripleM Racing), ha obligado a ondear otra vez la bandera roja.

La tercera salida ha sido la definitiva y de nuevo ha sido el hombre de la pole, Michael Rinaldi (Aruba.it Racing - Junior Team) quien ha tomado la iniciativa al frente del contingente. En la segunda vuelta se ha ido al suelo Florian Marino (Pata Yamaha Official STK1000 Team), de nuevo en la fatídica curva 3 (Tamburello) cuando rodaba en segunda posición.

El abandono de Marino ha dejado a su compañero de equipo Roberto Tamburini (PATA Yamaha Official STK 1000 Team) como principal perseguidor de Rinaldi, mientras a su espalda Toprak Razgatlıoğlu (Puccetti Kawasaki Racing) avanzaba a través del grupo y se situaba en tercera posición.

Ninguno de ellos ha podido dar alcance ya a un Rinaldi en fuga, que ha acabado cruzando la meta con 2.3 segundos de margen sobre su compatriota y algo más de 4 segundos sobre el piloto turco de la escudería Puccetti.

Detrás de los hombres del podio, un trío de italianos formado por Federico Sandi (Berclaz Racing Team), Marco Faccani (Althea BMW Racing Team) y el wild card Matteo Ferrari (DMR Racing Team) ha completado el top 6.

Sebastien Suchet (Berclaz Racing Team), Mike Jones, Alex Schacht (EAB Schacht Racing Team) y Federico Sanchioni (Clasitaly) han cerrado la lista de los diez mejores.

En los instantes finales de la prueba se han ido al suelo Illia Mykhalchyk (TripleM Racing) y Toni Fisterbusch (Agro On-Benjan-Kawasaki), víctimas de un incidente conjunto en la chicane de llegada. Tampoco el chileno Maximillian Schieb (Nuova M2 Racing) ha visto la bandera a cuadros, por una caída a cuatro vueltas del final después de haber combatido previamente en el grupo delantero y marcado una vuelta rápida.

Rinaldi incrementa su ventaja al frente de la categoría, ahora con 16 puntos sobre Razgatlıoğlu, mientras que Tamburini accede a la tercera posición por delante de Marino, que este fin de semana se ha quedado sin puntuar.

 La próxima carrera del Campeonato Europeo de Superstock 1000 se disputará el próximo 28 de mayo en otro trazado de sabor clásico, Donington Park en Gran Bretaña.