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“Veremos qué se puede hacer en Aragón” – Dixon, tras dos días de test en Misano

El #96 volvió a subirse a su Honda de WorldSBK por primera vez desde febrero durante el test celebrado en Misano

Jake Dixon (Honda HRC) regresó a la acción del Campeonato del Mundo MOTUL FIM Superbike durante el test de dos días disputado en el Misano World Circuit Marco Simoncelli, más de tres meses después de la caída sufrida en el Test Oficial de Australia que le provocó una fractura en la muñeca izquierda. El rookie británico ha recorrido un largo camino en su recuperación y ahora ya pone la vista en el Round de Aragón para debutar finalmente en un fin de semana completo de WorldSBK.

Dixon se incorporó a Honda HRC para la temporada 2026 procedente de Moto2, pero un highside en la curva 11 durante el Test Oficial de Phillip Island le provocó la fractura de la muñeca izquierda. Posteriormente fue operado en Melbourne antes de regresar a Andorra para continuar con su recuperación. Ahora, en mayo, tres meses después del accidente, el británico ha vuelto a pilotar la Honda CBR1000RR-R SP en Misano, dando un paso importante en su regreso.

A lo largo de las dos jornadas, Dixon completó 87 vueltas, 50 de ellas el miércoles. De forma muy destacada, y pese a tratarse de su primera vez sobre la moto en tres meses, lideró la tabla para Honda durante la primera jornada tras marcar un 1’33.941s, por delante del piloto probador Jonathan Rea y de su compañero Somkiat Chantra, separados los tres por menos de una décima. En el segundo día, Dixon dio otras 37 vueltas y mejoró en medio segundo su mejor tiempo del miércoles, hasta un 1’33.405s. Sin embargo, Chantra fue finalmente la Honda más rápida del jueves tras firmar un 1’33.345s.

Como era de esperar, las tandas de Dixon fueron bastante cortas. Su tanda más larga, sin contar vueltas de entrada y salida, fue de seis vueltas en la FP1, y las tandas fueron reduciéndose progresivamente a medida que avanzaba el test. En la FP2 completó un máximo de cinco vueltas consecutivas, en la FP3 fueron cuatro y en la FP4 realizó únicamente tandas de dos vueltas.

Valorando el test y el estado de su muñeca tras las dos jornadas, Dixon explicó: “Sienta muy bien volver con el equipo. Todavía me duele la muñeca y solo he podido hacer tandas cortas, pero el simple hecho de volver a subirme a la moto ha sido fantástico. Estoy contento con cómo han ido las cosas aquí; han sido dos buenos días en Misano, a pesar de que no he podido completar muchas vueltas ni tandas largas, ya que todavía tengo que cuidar mucho mi estado físico. Paso a paso, hemos intentado mejorar. Durante las sesiones, hemos utilizado tratamiento con hielo y también he trabajado constantemente con mi fisioterapeuta, lo que me ha ayudado mucho. Hoy he completado menos vueltas que ayer porque probablemente me exigí demasiado el primer día, así que la muñeca todavía me duele bastante y está hinchada, pero es algo que ya esperábamos. Simplemente estoy contento de volver a correr. Ahora iremos a Aragón con el equipo y veremos qué se puede hacer. Siendo realistas, creo que aún me llevará bastante tiempo volver a sentirme al 100% sobre la moto, pero seguiremos avanzando poco a poco”.

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