Der Freitag in Donington Park gehörte Dominique Aegerter (Ten Kate Racing Yamaha), als die FIM Supersport-Weltmeisterschaft mit der Prosecco DOC UK-Runde wieder in Aktion trat. Aegerter setzte sich mit einer Zeit von 1:30,939 Minuten an die Spitze des 2. Freien Trainings und der kombinierten Wertung, nachdem der Freitag in Großbritannien zu Ende gegangen war, wobei der amtierende Champion rund zwei Zehntel Vorsprung auf seine nächsten Verfolger hatte.

Bei seinem ersten Auftritt auf der Strecke in der WorldSSP war Aegerter der einzige Fahrer, der in beiden 45-minütigen Sessions eine Rundenzeit im Bereich von 1:30 Minuten fuhr und sich damit an die Spitze setzte. Mit seiner Bestzeit lag er 0,224 Sekunden vor Glenn van Straalen (EAB Racing Team) auf dem zweiten Platz, wobei van Straalen bis zu seiner letzten Runde des Tages brauchte, um seine beste Runde zu fahren. Rookie Nicolo Bulega (Aruba.it Racing WorldSSP Team) wurde bei seinem ersten Auftritt in der WorldSSP in Donington Park Dritter; innerhalb der Top Sechs haben nur Aegerter und Bulega noch keine WorldSSP-Erfahrung auf der historischen britischen Rennstrecke.

Der Franzose Jules Cluzel (GMT94 Yamaha) zeigte den ganzen Tag über eine starke Pace und lag im FP1 zeitweise an der Spitze, bevor er mit einer Zeit von 1:31,214 Minuten den vierten Platz in der kombinierten Wertung belegte, 0,275 Sekunden hinter der Pace von Aegerter. Raffaele De Rosa (Orelac Racing VerdNatura WorldSSP) wurde Fünfter und zeigte wie Cluzel sowohl im FP1 als auch im FP2 eine starke Pace, da er beide Sessions zeitweise anführte. De Rosa war am Morgen im FP1 vor Cluzel der Schnellste. Drei Ducati-Piloten beendeten das Rennen unter den ersten sechs. Federico Caricasulo (Althea Racing) war ein weiterer Fahrer, der über den Tag hinweg eine gute Pace zeigte und rund vier Zehntel hinter Aegerters Zeit lag.

Rookie Lorenzo Baldassarri (Evan Bros. WorldSSP Yamaha Team) wurde Siebter mit einer Bestzeit von 1:31,388 Minuten. Baldassarri konnte, wie die meisten Fahrer, seine Zeit in der Nachmittagssession verbessern. Can Oncu (Kawasaki Puccetti Racing) belegte den achten Platz vor dem Dynavolt Triumph-Duo Hannes Soomer und Stefano Manzi. Soomer, der vor ein paar Wochen an einem Track Day in Donington teilgenommen hatte, verbrachte im FP1 Zeit und führte die Session an, während Triumph auf heimischem Boden ein starkes Ergebnis anstrebt.

Der britische Fahrer Tom Booth-Amos (Prodina Racing WorldSSP) hatte eine starke FP2-Sitzung, trotz eines späten Sturzes in der Rechtskurve von Turn 8 in Coppice. Kurz nachdem er mit seiner besten Runde in die Top Ten gefahren war, verlor Booth-Amos die Front in Coppice, konnte sich aber wieder einreihen, obwohl er seine Zeit nicht verbessern konnte. Er beendete das Rennen auf Platz 11, vor Peter Sebestyen (Evan Bros. WorldSSP Yamaha Team) und Unai Orradre (MS Racing Yamaha WorldSSP). Orradre stürzte im FP1 in Kurve 8, während Sebestyen in der gleichen Session in Kurve 9 stürzte. Die beiden VFT-Racing-Piloten Kyle Smith und Marcel Brenner komplettierten die Top 15, wobei Smith nach einem späten Sturz in Kurve 1 auf Platz 14 landete.

Oli Bayliss (BARNI Spark Racing Team) wurde als 24. gewertet, nachdem er zu Beginn der 45-minütigen FP-Session in der Ausfahrt von Turn 10 gestürzt war. Der australische Rookie konnte sein Motorrad zurück an die Box bringen und nahm in den letzten Minuten der Session wieder teil. Simon Jespersen (CM Racing) fuhr im FP2 keine Rundenzeit, seine FP1-Zeit von 1:32,958 Minuten reichte für Platz 25, während Patrick Hobelsberger (Kallio Racing) nach einem FP1-Sturz für die Runde für untauglich erklärt wurde. Yari Montella (Kawasaki Puccetti Racing) wurde 18. in der kombinierten Wertung, nachdem der Italiener im FP2 in Kurve 12 stürzte, während Ben Currie (Motozoo Racing by Puccetti) 22. wurde, nachdem er im FP2 in Kurve 5 stürzte.

Die Top Sechs nach der Freitagsaction in Donington Park, Ergebnisse hier:

1. Dominique Aegerter (Ten Kate Racing Yamaha) 1'30.939s

2. Glenn van Straalen (EAB Racing Team) +0,224s

3. Nicolo Bulega (Aruba.it Racing WorldSSP Team) +0,225s

4. Jules Cluzel (GMT94 Yamaha) +0,275s

5. Raffaele De Rosa (Orelac Racing VerdNatura WorldSSP) +0,323s

6. Federico Caricasulo (Althea Racing) +0,400s

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