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Die Fahrer aus der MOTUL FIM Superbike-Weltmeisterschaft werden auf dem TT Circuit Assen von Pirelli mit drei verschiedenen Optionen an neuen Vorderreifenmischungen zum Experimentieren haben. Das italienische Unternehmen hat für die Prosecco DOC Dutch Round vier vordere und vier hintere Slick-Optionen inklusive einer brandneuen Entwicklungslösung an der Front mitgebracht.

Mit dem Medium Compound SC2 und dem Soft Compound SC1 stehen für jeden Fahrer zwei Standardlösungen zur Verfügung. Nach ihrem Debüt auf dem Misano World Circuit „Marco Simoncelli“ kehrt die A0508-Entwicklungsmischung in Assen zurück, während Pirelli auch den A0721-Entwicklungsreifen mitgebracht hat; eine weichere Mischung als die Standardlösung und er wird zum ersten Mal für die Teams und Fahrer verfügbar sein.

Die Hinterreifenmischungen kehren zu den gleichen wie in Misano zurück, mit der Standard-SCX-Supersoft-Mischung, der SC0-Softmischung und der SC1-Medium-Mischung, die alle verfügbar sind. Die Fahrer können jedoch zwischen zwei verschiedenen SCX-Lösungen wählen, wenn die A0557 SCX-Entwicklungslösung zurückkehrt. Dieser Reifen war in Misano in Italien erhältlich und alle Fahrer haben ihn in Rennen 2 mit großem Erfolg verwendet.

In der FIM Supersport World Championship stehen den Fahrern in Assen drei Vorderreifenmischungenund drei Hinterreifenmischungen zur Verfügung. An der Front des Bikes stehen neben einer neuen Entwicklungslösung die Standardmischungen SC1 und SC2 zur Verfügung; die A0460. Dies ist ein weicher Compound-Reifen mit der Idee, dass er das Feedback bei maximalen Schräglagenwinkeln verbessert. Die Hinterreifen sind alle Standardlösungen mit der superweichen SCX-Mischung, die den Fahrern neben dem weichen SC0 und dem mittleren SC1 wieder zur Verfügung stehten

Erfahren Sie mehr über die Reifenlösungen von Pirelli für Assen in der WorldSBK und WorldSSP.

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