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Nach einem aufregenden Wochenende voller Action in Barcelona geht es für die FIM Supersport World Championship nach Süden zum Circuito de Jerez – Angel Nieto für die Motul Spanish Round, die zweite von drei aufeinanderfolgenden Runden, die einen großen Einfluss auf die Entscheidung haben werden, wer der WorldSSP-Champion 2021 werden wird.

 

DER MEISTERSCHAFTSFÜHRENDE KEHRT ZURÜCK

 

Nachdem Dominique Aegerter (Ten Kate Racing Yamaha) die Catalunya-Round aufgrund einer Terminkolission mit dem MotoE™-Weltcup-Saisonfinale in Italien verpasst hat, ist er nach dem verpassten MotoE™-Titel wieder im Einsatz. Er kehrt mit 45 Punkten Vorsprung auf den nächsten Rivalen Steven Odendaal (Evan Bros. WorldSSP Yamaha Team) in die Meisterschaft zurück. Obwohl es Odendaal nicht möglich war, die Führung in der Meisterschaft in Barcelona zu übernehmen, hätte er den Rückstand auf nur 12 Punkte reduzieren können, fährt aber mit 45 Punkten Rückstand auf den Schweizer nach Jerez.

 

EINE INTENSIVE SCHLACHT UM DEN DRITTEN PLATZ

 

Ein doppeltes Catalunya-Podium für Manuel Gonzalez (Yamaha ParkinGo Team) führte ihn auf den dritten Platz in der Meisterschaft, nur sechs Punkte vor dem Deutschen Philipp Oettl (Kawasaki Puccetti Racing), der nun sieben Rennen ohne Podestplatz ist; die längste Serie seiner WorldSSP-Karriere. Mit Gonzalez, der jetzt drei Rennen unter den ersten beiden war, hat er den Schwung in der Schlussphase der Saison. Wird Oettl auf der Strecke, auf der er sein erstes Podium geholt hat, reagieren und die Podiumsdürre beenden können?

 

KANN KRUMMENACHER WIEDER GEWINNEN?

 

Nach seiner Rückkehr in die WorldSSP im Jahr 2021 kämpfte Randy Krummenacher (CM Racing) konsequent in den Top Ten, konnte aber nicht die Spitzengruppe erreichen, um um Podeste zu kämpfen, und holte sich in Assen nur eines, bis er nach Luca Bernardis Verletzung erfolgreich zu CM Racing wechselte . Sein Debüt mit dem Team in Barcelona war mit einem Sieg und einem vierten Platz ein Erfolg, der Krummenacher auf den siebten Platz in der Meisterschaft und in Reichweite von Jules Cluzel (GMT94 Yamaha) und Bernardi brachte. Zweiter in Jerez im Jahr 2019, kann er dies im Jahr 2021 wiederholen oder verbessern? Cluzel wurde in Barcelona nach einem Sturz in Magny-Cours für nicht fit erklärt und muss in Jerez für fit erklärt werden, da er versuchen will, so gut wie möglich ins Ziel zu kommen.

 

EINE SCHWEIZER ÜBERRASCHUNG

 

Schweizer Fahrer machen in dieser Saison Schlagzeilen in der WorldSSP mit Aegerters Titelherausforderung und Krummenacher zurück auf die Siegerstraße. Ein weiterer Schweizer, der seit seinem Debüt auf dem Autodrom Most bemerkenswerte Fortschritte gezeigt hat, ist Marcel Brenner (VFT Racing), der im zweiten Rennen auf dem Circuit de Barcelona-Catalunya in einer Top-Fünf-Platzierung gipfelte. Rennen 2 einer Runde war in der Regel Brenners stärkstes Ergebnis des Wochenendes und Jerez ist eine Strecke, die Brenner aus seinen CEV-Moto2™ -Tagen gut kennt und 2019 auf der andalusischen Strecke das beste Ergebnis auf Platz sechs einfuhr. Auf einer Strecke, die er kennt und schon oft gefahren ist, besteht die Möglichkeit, dass Brenner noch einmal in den Top Ten mitkämpft.

 

WORLDSSP HOUSEKEEPING

 

Neben Aegerter kehrt Maria Herrera (Biblion Iberica Yamaha Motoxracing) zurück, um an der WorldSSP Challenge teilzunehmen, wobei auch ihr Teamkollege Federico Caricasulo zu einem One-Event-Fahrer für das Team zurückkehrt. Der Italiener hat an zwei Runden als WorldSSP Challenge-Fahrer teilgenommen und liegt gemeinsam mit Kevin Manfredi (Altogo Racing Team) an der Spitze der Gesamtwertung, wobei Caricasulo aufgrund eines Comebacks an der Spitze steht, wird aber keine Punkte für diese Meisterschaft in Jerez sammeln.

 

Andy Verdoïa (GMT94 Yamaha) wird mit dem GMT94-Team für die Spanish Round zurückkehren, muss sich jedoch einer medizinischen Untersuchung unterziehen, nachdem ein Sturz in Katalonien dazu führte, dass er für die Catalunya-Round für nicht fit erklärt wurde. Auch der Niederländer Glenn van Straalen (EAB Racing Team) wird nach seinem Debüt mit dem Team in Katalonien wieder für EAB Racing im Einsatz sein.

 

Der kroatische Fahrer Martin Vugrinec (Ferquest – Unior Racing Team) kehrt nach seinem WorldSSP-Debüt im Autodrom Most zurück, wo er als 17. knapp außerhalb der Punkte landete. Das IXS-YART Yamaha-Duo Bill van Eerde und Ondrej Vostarek wird ebenfalls in die Meisterschaft zurückkehren, nachdem der Australier van Eerde sein Debüt in Katalonien und Vostarek auf dem Autodrom Most gegeben hat.

 

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