Als das Fahrerlager der FIM Supersport World Championship zum ersten Mal seit 2019 nach Argentinien auf den Circuito San Juan Villicum fuhr, brach Jules Cluzel (GMT94 Yamaha) den Allzeit-Rundenrekord auf der Strecke, um seinen 100-prozentigen Siegesrekord auf  der argentinischen Strecke während der Motul Argentinean Round zu halten.

CLUZEL SETZT DEN MASSSTAB

Der Franzose Cluzel hat beide WorldSSP-Rennen gewonnen, die in San Juan Villicum ausgetragen wurden, und gab am Freitag mit einer 1:41,926 das Tempo vor, etwa sieben Zehntel unter dem vorherigen Rundenrekord von Landsmann Lucas Mahias. Cluzel verpasste im freien Training 1 viele Runden, reagierte aber im zweiten 45-minütigen Training perfekt mit einem neuen Allzeit-Rundenrekord und beendete es acht Zehntel vor Manuel Gonzalez (Yamaha ParkinGo Team) und neun Zehntel vor WM-Spitzenreiter Dominique Aegerter (Ten Kate Racing Yamaha); beide Fahrer geben auf der argentinischen Strecke ihr Debüt.

EINE ENGSTE SCHLACHT UM DAS PODIUM?

Zwischen Gonzalez auf Platz zwei und Philipp Oettl (Kawasaki Puccetti Racing) auf Platz 15 liegen 14 verschiedene Fahrer etwa eine Sekunde auseinander, ein enger Kampf um das Podium scheint sich im gesamten WorldSSP-Feld zusammenzubrauen. Der Ungar Peter Sebestyen (Evan Bros. WorldSSP Yamaha Team) war nach einem starken Tag Viertschnellster und landete für das Evan Bros. Yamaha-Team mit Teamkollege Steven Odendaal auf dem achten Platz.

Niki Tuuli (MV Agusta Corse Clienti) wurde als einziger MV Agusta-Fahrer im Feld Fünfter und der erste Nicht-Yamaha-Fahrer. Der Finne hatte im freien Training 1 gegen Ende der Session unter technischen Problemen gelitten, konnte aber im freien Training 2 wieder auf die Strecke zurückkehren und mit einer 1:42.996 für die fünftbeste Zeit sorgen und mit dem Niederländer Glenn van Straalen (EAB Racing Team) nach einer späten Runde die Top-6 komplettieren.

ABRUNDEN DER TOP TEN

Der Italiener Raffaele De Rosa (Orelac Racing VerdNatura) belegte den siebten Platz. De Rosa hatte eine starke Freitagssession und verpasste einen Platz unter den ersten Sechs um nur 0,012 Sekunden auf van Straalen. De Rosa war mit dem siebten Platz der bestplatzierte Kawasaki-Fahrer in der kombinierten Wertung und beendete die Trainings vor Odendaal als Achter.

Can Öncü (Kawasaki Puccetti Racing) wurde am Freitag Neunter, nachdem er in Sektor 1 konstant gute Sektorzeiten gefahren hatte, obwohl sich alle Fahrer in der zweiten Session verbessern konnten.

AUFFÜLLEN DES FELDES

Valentin Debise (GMT94 Yamaha) wurde 11. bei seiner Rückkehr von seinen Verletzungen, die er sich bei einem Sturz auf heimischem Boden in Magny-Cours zugezogen hatte, während Marcel Brenner (VFT Racing) einen Top-12-Platz belegte, als er weiterhin ein gutes Tempo in der WorldSSP zeigt. Der finnische Fahrer Vertti Takala (Kallio Racing) wurde 13. vor Unai Orradre (Yamaha MS Racing) als 14. und Oettl, der die Top 15 komplettierte.

Der argentinische Lokalmatador Andres Gonzales (Yamaha MS Racing) feierte mit Platz 16 sein WorldSSP-Debüt, nur zwei Zehntel hinter Oettl, während der Portugiese Sheridan Morais (Wojcik Racing Team), der Christoffer Bergman vertrat, auf dem 17. Platz landete. Leonardo Taccini (Ten Kate Racing Yamaha), der Galang Hendra Pratama vertritt und seinen ersten Auftritt auf Yamaha-Maschinen in der WorldSSP hatte, wurde 18.. Der WorldSSP300-Champion von 2020 Jeffrey Buis (G.A.P. MOTOZOO Racing by Puccetti) wurde bei seinem WorldSSP-Debüt 19., während Matias Petratti (Yamaha MS Racing) das 20-köpfige Feld nach der Action am Freitag abrundete.

Die Top 6 der Freitagsaction in San Juan Villicum, vollständige Ergebnisse hier:

1. Jules Cluzel (GMT94 Yamaha) 1’41.926

2. Manuel Gonzalez (Yamaha ParkinGO Team) +0.795

3. Dominique Aegerter (Ten Kate Racing Yamaha) +0.907

4. Peter Sebestyen (Evan Bros. Yamaha WorldSSP Team) +1.015

5. Niki Tuuli (MV Agusta Corse Clienti) +1.070

6. Glenn van Straalen (EAB Racing Team) +1,159

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