Seit Ana Carrasco (Kawasaki Provec WorldSSP300) Anfang September 2020 während des Trainings auf dem Circuito Estoril ihren Rückenwirbel gebrochen hat, ist die Entwicklung und Genesung der Fahrerin aus Murcia in den Medien immer wieder präsent. Fünf Monate später ist die WorldSSP300-Weltmeisterin von 2018 auf die Strecke zurückgekehrt, um ihre ersten erfolgreichen Tests an Bord der Kawasaki Ninja 400 durchzuführen, und wird dies nächste Woche im Dorna-unterstützten Test auf dem Circuit de Barcelona-Catalunya erneut tun.

In einem Interview, das Nadia Tronchoni von der Zeitung El Pais geführt hat, hat Carrasco ihre Erinnerungen an diesen Unfall geteilt und die schweren Zeiten erklärt, die sie in diesen Monaten durchgemacht hat, bis sie heute fast vollständig genesen ist.

„Es war ein dummer Sturz in den Kies. Das erste, was mir nach dem Unfall in den Sinn kam, war, dass ich noch eine Woche Zeit hatte, wenn ich in Barcelona [im Rennnen] fahren wollte. Als sie mir dann mehr Informationen gaben, wurde mir klar, dass ich dieses oder ein anderes Rennen nicht fahren kann “, erinnert sich die 24-jährige Fahrerin im Interview. „Ich habe nie daran gezweifelt, dass ich wieder fahren würde. Sie sagten mir, dass ich zwischen drei und fünf Monate brauchen würde, um gesund zu werden und ein normales Leben zu führen. Am Ende haben wir die Dauer stark verkürzt. “

Carrasco erinnert sich, dass die Verletzung in Estoril nicht ihre erste Verletzung war - sie hatte sich bereits Ellbogen, Schlüsselbein oder Schulter gebrochen -, ist sich jedoch bewusst, dass bei dem von ihr gewählten Job das Risiko Teil des Spiels ist: „Du gehst viel um die schlechten Sachen herum , der Schaden, den du dir selbst hätte zufügen können, am Ende machst Du es doch. Der einzige Weg ist, darüber nachzudenken, was zu tun ist, um sich zu erholen, besser zu werden und so schnell wie möglich zurückzukehren. “ Und sie gibt zu, dass sie mit niemandem über das Risiko gesprochen hat, das sie eingegangen ist: „Nicht einmal mit meiner Familie. Von Anfang an habe ich das Risiko als Teil meiner Arbeit verstanden, ich habe verstanden, dass ich mich sehr verletzen kann und dass ein Sturz schwierige Konsequenzen haben kann. Aber ich hatte Glück. "

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