Nachdem Honda im Jahr 2020 als vollwertiges Werkteam in die MOTUL FIM Superbike-Weltmeisterschaft zurückgekehrt war, engagierte das Team HRC Leon Haslam zusammen mit Alvaro Bautista, um das Team in die kommende Saison zu führen.

Für die Fahrer und Teams wurde die von der Regierung angeordnete längere Pause zwischen den Rennen für das Training zu Hause zu bleiben, komplizierter. Anstatt in verschiedenen Disziplinen trainieren zu können, werden die Fahrer auf andere Weise als gewöhnlich trainieren, wie Haslam erklärt: „Ich habe einen guten Trainer, den ich jeden Tag sehe. Normalerweise fahre ich drei- oder viermal pro Woche, Trial, Ausdauer oder Motocross.”

„In Bezug auf Reisen ist es jetzt natürlich schwieriger. Während ich normalerweise in Barcelona bin, um Motocross zu fahren, oder bei Freunden zu Hause bin, halte ich mich jetzt nur an ein Standard-Trainingsprogramm und versuche, ein positives Ergebnis zu erzielen. Ich denke und arbeite immer daran, die Fitness zu verbessern und so gesund wie möglich zu bleiben. “

Die lange Pause zwischen den Rennen wurde durch den Ausbruch des Coronavirus verursacht und führte zur #StayAtHome-Kampagne, einer Kampagne, die auch die WorldSBK unterstützt. Dies ist eine Botschaft, die Haslam bekräftigte, als er sagte: „Wir können nur den Fachleuten zuhören, alles tun, um gesund zu bleiben und uns auf unsere Familien konzentrieren. Wir müssen versuchen, das Beste aus jedem Tag zu machen. Das Coronavirus war für mich etwas seltsam. Ich habe viele Freunde in Italien und Europa, die sehr betroffen sind. Für mich ist es eher die Unsicherheit darüber, was Tag für Tag passieren wird. Wir müssen uns schützen und um die kümmern, die verwundbar sein könnten. Hoffentlich ist alles bald wieder normal und wir können die Menschen wieder auf den Rennstrecken unterhalten, aber in der Zwischenzeit kümmern sie sich um sich selbst um Ihre Lieben und wir sehen uns bald wieder. "

Auf der Strecke gab es für das Team HRC beim Saisonauftakt auf Phillip Island mit Top-6-Platzierungen in Rennen 1 und Rennen 2 sowie Top-Ten-Platzierungen in Tissot Superpole Race vielversprechende Zeichen. Dazu liegt der Brite Haslam mit 17 Punkten auf dem neunten Platz der Meisterschaft, während Teamkollege Bautista 20 Punkte holen konnte.

Auf den Verlauf der Yamaha Finance Australian Round angesprochen sagte Haslam: „Australien war für mich frustrierend, da unser Potenzial in Rennen 1 recht gut war. Wir haben trotz einiger kleiner Probleme einige Runden vor Schluss um das Podium gekämpft. Der Sonntag war eine Katastrophe, da das Potenzial in Bezug auf die Rundenzeiten vorhanden war, aber ich stürzte in Runde 1 des Tissot Superpole Race und erlitt im letzten Rennen des Tages einen weiteren Sturz. Das Positive waren die Rundenzeiten und wo wir hätten kämpfen können, während das Negative die Probleme in Rennen 1 waren. Aber wir können daraus lernen und daran arbeiten, diese Probleme zu beheben, wenn wir das nächste Rennen fahren. “

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