Wird Ducati in der Lage sein, den Rekord von 16 Siegen in Magny-Cours zu steigern?
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Ducati ist mit 16 Siegen der erfolgreichste Hersteller in Magny-Cours. Es war das letzte Mal, dass Chaz Davies in Rennen 2 2017 überzeugend gewann. Der erste Sieg auf der französischen Strecke war 1991, als Ducati beide Rennen gegen Doug Polen gewann. James Toseland ist der Fahrer, der 2003 die einzige Pole des Herstellers holte, auch seine erste, bevor er 2004 den zweiten Fahrertitel in Folge mit Ducati holte. Insgesamt hat Ducati in Magny-Cours 38 Podestplätze, der letzte im Jahr 2018. Davies wurde damals Zweiter in Rennen 2. 2019 war Ducatis bestes Ergebnis Vierter mit Chaz Davies im Tissot Superpole Race. Im Jahr 2020 will das italienische Werk wieder an die Spitze zurückkehren, da es vor dem ersten Rennen das 165. Rennen in Folge in den Punkten anstrebt.
Der am zweithäufigsten dekorierte Hersteller ist Kawasaki, die hier dreimal die Fahrer-Weltmeisterschaft gewonnen haben. Mit 11 Siegen und acht Pole-Positions fängt Kawasaki Ducati schnell ein. Ihr letzter Sieg war 2019, als Jonathan Rea Rennen 2 gewann. 2019 war auch das Jahr, in dem Kawasaki die letzte Pole Position holte, erneut mit Rea, während es ein erster privater Kawasaki-Sieg für Toprak Razgatlioglu in Rennen 1 vom 16. Startplatz war - Die niedrigste Position, von der jemals jemand in Frankreich gewonnen hat. Steht 2020 mehr Erfolg am französischen Horizont?
Yamaha hat fünf Siege in Magny-Cours errungen und war lange Zeit von der obersten Stufe in Frankreich weit entfernt. 2009 gewann Ben Spies das letzte Rennen in Rennen 1. Insgesamt drei Pole-Positions konnte man einfahren, die letzte 2010 mit Cal Crutchlow. Der japanische Hersteller war 20 Mal auf dem Magny-Cours-Podium, zwei Podestplätze kamen 2019, von Michael van der Mark auf dem zweiten und Alex Lowes auf dem dritten Platz in Rennen 2. Mit einer aktualisierten Zusammensetzung im Jahr 2020 wird Yamaha schauen, dies zu verbessern. Ich freue mich auf ein solides Wochenende in Nevere.
Honda hat auf der französischen Strecke nur zweimal gewonnen; Der letzte Sieg war 2006 mit James Toseland in Rennen 1. Der japanische Hersteller hat drei Pole-Positions, die letzte mit Jonathan Rea im Jahr 2011. Das letzte Podium von Honda war 2016 mit Michael van der Mark, insgesamt waren es zehn. Das beste Ergebnis im Jahr 2019 war Leon Camier mit dem siebten Platz im ersten Rennen, dem besten Ergebnis der Saison. Für 2020 will die brandneue CBR1000RR-R SP diesen Erfolg von 2016 wiedererlangen, während Leon Haslam nach dem 2. Rennen 2014 sein Honda-Podium in Magny-Cours wiederholen wird.
Mit drei Besuchen auf dem Magny-Cours-Podium ist BMW ein starker Anwärter auf einen ersten Sieg auf der Strecke in diesem Jahr, während sie ihr erstes Podium der Saison jagen. Das letzte Podium ist vom letzten Jahr, als Tom Sykes im ersten Rennen den dritten Platz belegte, nachdem er das Rennen fünf Runden lang angeführt hatte - das erste Mal, dass BMW ein Rennen in Magny-Cours anführte. BMW startete 2012 aus der ersten Reihe, als sich Marco Melandri als Zweiter qualifizierte. Kann BMW diese Statistiken ohne Siege, schnellste Runden und Pole am kommenden Wochenende korrigieren?
