Als 11 Fahrer der MOTUL Superbike-Weltmeisterschaft aus sieben Teams zu einem zweitägigen Test im MotorLand Aragon nach Spanien zurückkehrten, war es Jonathan Rea (Kawasaki Racing Team WorldSBK), der die morgendliche Session des ersten Tages anführte, als er mehr als ein Zehntel vor dem Feld lag und die Fahrer sich auf den bevorstehenden Doppelevent von Aragon vorbereiteten. Die Streckentemperaturen stiegen auf fast 50 ° C, als die Sonne auf der Strecke brannte und Teams und Fahrer vor Aragon heiße Bedingungen erlebten.

Rea war einer der Fahrer, die einige Minuten warten mussten, bevor sie auf die Strecke gingen, bevor sie mit 1: 50,692 die schnellste Zeit des Morgens verbuchten. Rea konzentrierte sich auf das Setup vor den nächsten beiden WorldSBK-Events im MotorLand Aragon. Sein KRT-Teamkollege Alex Lowes beendete den Morgen als Fünfter, als er und das Team die ZX-10RR für den britischen Fahrer verbessern wollten, der für die Saison 2020 zu Kawasaki wechselte und für 2021 bestätigt wurde.

Haslam war der zweite Fahrer, der auf die Strecke ging, als die grüne Flagge geschwenkt wurde und alle nach wertvollen Daten suchten. Haslam erzielte eine 1'50.841s, als er hinter dem fünfmaligen Champion Rea Zweiter in der Ergebnisliste stand. Honda zeigte in der Anfangsphase des Tests ein starkes Tempo, und Alvaro Bautista (Team HRC) wurde am Morgen Vierter. Sowohl Rea als auch Haslam waren die einzigen Fahrer in der 1: 50-Klasse.

Scott Redding (ARUBA.IT Racing - Ducati) wurde im ersten Teil der Session Dritter, weniger als zwei Zehntel hinter Haslam. Sein Teamkollege Chaz Davies platzierte sich als Sechster, nachdem er sich auf das Setup des Motorrads im Hinblick auf den Rest der Saison konzentriert hatte, nicht nur auf die bevorstehenden Rennen im MotorLand Aragon.

Das PATA YAMAHA WorldSBK Official Team Duo aus Michael van der Mark und Toprak Razgatlioglu belegten den siebten bzw. achten Platz. Das Team suchte nach einigen Setup-Änderungen, um die Hitze für das bevorstehende Doppelevent in den Griff zu bekommen. Maximilian Scheib (ORELAC Kawasaki VerdNatura) wurde am Morgen Neunter, als der chilenische Fahrer sich auf das Renntempo konzentrierte.

Roman Ramos (OUTDO Kawasaki TPR) wurde als Zehnter paltziert, als er zur WorldSBK-Aktion zurückkehrte und für den verletzten Sandro Cortese kam. Das Team sollte vor dem Sturz von Cortese im MotorLand Aragon testen. Ramos nutzte den Test als „Shakedown“, als er sich an Bord des Kawasaki ZX-10RR auf neue Reifen und Federung einstellte. Sylvain Barrier (Brixx Performance) rundete das Feld der WorldSBK-Fahrer mit dem 11. Platz in der ersten Session ab, nur 0,022 Sekunden dahinter.

Andrea Locatelli (BARDAHL Evan Bros. WorldSSP-Team), der Spitzenreiter der FIM-Supersport-Weltmeisterschaft, war ebenfalls auf der Rennstrecke dabei. Er war der einzige Fahrer aus der WorldSSP, der testete, als er das MotorLand Aragon in 1'55.921 überrundete, als der Italiener neue Teile auf dem Motorrad ausprobierte, die ihm beim Gefühl für das Motorrad helfen sollten.

Die ersten sechs am Morgen im MotorLand Aragon:

1) Jonathan Rea (Kawasaki Racing Team WorldSBK)

2) Leon Haslam (Team HRC) +0,149

3) Scott Redding (ARUBA.IT Racing - Ducati) +0,329

4) Alvaro Bautista (Team HRC) +0,444

5) Alex Lowes (Kawasaki Racing Team WorldSBK) +0,446

6) Chaz Davies (ARUBA.IT Racing - Ducati) +0,574

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