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Die WorldSBK ist bereit, um auf Phillip Island in die Saison 2020 zu starten

Wednesday, 26 February 2020 07:00 GMT

Der Staub hat sich gelegt und das Reden hat aufgehört: Nach einem langen Winter ist es an der Zeit, dass eine der am meisten erwarteten und unvorhersehbaren Saisons seit Jahren beginnt

Die MOTUL FIM Superbike-Weltmeisterschaft 2020 steht endlich vor der Tür und nach drei Monaten Wintertests wird das neue Jahr die World-Superbike-Action näher als je zuvor bringen. Neue Teams, neue Fahrer, neue Motorräder, neue Rennstrecken, neue Herausforderungen und neue Teamaufstellungen, das sind die Schlagzeilen für die Saison 2020, die an einem traditionellen WorldSBK-Austragungsort beginnt: Phillip Island feiert sein 30-jähriges Bestehen seit dem ersten Rennen der WorldSBK auf der Strecke und begrüßt die Action für die Saison Eröffnung der Yamaha Finance Australian Round.

Kawasaki führte den letzten Test auf Phillip Island an. Jonathan Rea (Kawasaki Racing Team WorldSBK) setzte die amtierenden Hersteller-Champions an die Spitze, während er auf seinen ersten Sieg in Australien seit 2017 wartet. Rea setzte einige Tests vor der Saison aus, hatte aber aufgrund des Wetters auch nur einen begrenzten Anteil im Trockenen. Er ist immer noch der Mann, den es zu schlagen gilt. Sein Teamkollege Alex Lowes (Kawasaki Racing Team WorldSBK) wird sein erwartetes KRT-Renndebüt geben und strebt das erste Podium seiner Karriere auf Phillip Island an. Beide stürzten jedoch während des offiziellen Tests auf Phillip Island und zeigten, dass auch sie Fehler machen.

Eine der größten Geschichten aus der Vorsaison ist, dass die neue Yamaha YZF R1 eine ernst zu nehmende Waffe ist, insbesondere in den Händen von Toprak Razgatlioglu (Pata Yamaha WorldSBK Official Team). Der Türke war elektrisiert und hat den Portimao-Test und den ersten Tag auf Phillip Island angeführt. Toprak hat bewiesen, dass Yamaha im Jahr 2020 Titel-Herausforderer ist und mit einem Durchbruch in seiner Leistung auf Qualifyier Reifen sind alle Augen auf den 23-Jährigen gerichtet. Auf der anderen Seite der Box zeigte Michael van der Mark eine phänomenale Renntpace und wird ab dem ersten Rennen im Jahr 2020 mitten im Wettbewerb stehen.

Bei ARUBA.IT Racing - Ducati ist die große Neuigkeit, dass Scott Redding 2020 der bekannte Rookie ist. Der Brite hat am ersten Tag die Tests in Portugal angeführt und am zweiten Testtag in Australien erhebliche Verbesserungen erzielt. Phillip Island ist für Redding eine Strecke die er mag und auf der die Ducati Panigale V4 R 2019 zu drei Siegen stürmte. Er gilt als Rea's größter Herausforderer. Chaz Davies (ARUBA.IT Racing - Ducati) hatte eine schwierige Vorsaison, mit dem fünften Platz in Portimao und außerhalb der Top Ten auf Phillip Island. Unterschätzen Sie Davies jedoch nicht, da er auf "The Island" schon sechs Podestplätze geholt hat.

Die brandneue CBR1000RR-R von Honda hat sich beim Testen als enorme Überraschung erwiesen. Der erste öffentliche Test in Jerez hat sie nach einem Tag an die Spitze gebracht. Mit Leon Haslam (Team HRC) und Alvaro Bautista (Team HRC) kehrt der japanische Konstrukteur zum ersten Mal seit 2002 als Werkseinsatz in die WorldSBK zurück. Sowohl Bautista als auch Haslam waren Vizemeister in der World Superbike und beide haben auf Phillip Island eine unglaubliche Form, wo Haslam 2010 sein erstes Rennen gewann (WorldSBKs engste Zielankunft), während Bautista 2019 drei Siege feierte. Kann die Honda dieses Wochenende die Insel erobern?

BMW und die neue S1000 RR, die in der vergangenen Saison herauskam, haben enorme Fortschritte erzielt. Tom Sykes (BMW Motorrad WorldSBK Team) hat sich schrittweise durch die Tests gearbeitet und fühlt sich dieses Jahr weitaus besser auf Phillip Island vorbereitet. Mit einem zweiten Platz als bestes Ergebnis, drei Pole-Positions, aber noch ohne Sieg, scheint Sykes das ändern zu können. Eugene Laverty (BMW Motorrad WorldSBK Team) ist Sykes neuer Teamkollege für 2020 und versucht, wieder an die Spitze des Feldes zurückzukehren. Laverty hat zweimal auf Phillip Island gewonnen, von denen 2014 sein letzter Sieg war… bis jetzt.

Die Privatteams haben in der Vorsaison stark ausgesehen, wobei Loris Baz (Ten Kate Racing Yamaha) eine besondere Offenbarung war. Der Franzose war durchweg unter den ersten drei und fuhr während der Tests wie ein Metronom. Wer würde gegen ein starkes Eröffnungswochenende für Baz wetten, besonders angesichts seines vorherigen Podiums auf Phillip Island?

Ein weiterer ehemalig auf dem Podium von Phillip Island platzierter kehrt in diesem Jahr auch in die WorldSBK zurück, Xavi Fores (Kawasaki Puccetti Racing) hat sicher die Spitzenpositionen im Visier. Sandro Cortese (OUTDO Kawasaki - TPR) war beim offiziellen Test auf Phillip Island stark, auch wenn es das einzige Mal war, dass er auf der Kawasaki ZX-10RR saß. Andere private Fahrer sind Leon Camier (Barni Racing Team), der mit einer Schulterverletzung ins Jahr 2020 kommt und Michael Ruben Rinaldi (Team Goeleven), der in den ersten Acht platziert war.

Neben Scott Redding gibt es an diesem Wochenende weitere Rookies, die ihr Stammfahrer-Debüt in der WorldSBK geben. Der MotoAmerica Superbike-Rennsieger Garrett Gerloff (GRT Yamaha WorldSBK Junior Team) kommt in die Startaufstellung und hat den WorldSSP-Zweitplatzierten von 2019 und Rookie-Kollegen Federico Caricasulo als Teamkollegen. Chile ist auch vertreten, da Maximilian Scheib (ORELAC Racing VerdNatura) den Schritt nach oben macht und ebenfalls schnell bei den Tests war, während Takumi Takahashi (MIE Racing Althea Honda Team) auch für die gesamte Saison in die Klasse einsteigen wird.

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