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Caricasulo wächst an Größe, während er die Anpassung an die WorldSBK fortsetzt

Tuesday, 28 January 2020 10:39 GMT

Der amtierende Vizemeister der World Supersport absolviert 2020 die World Superbike und lernt die Techniken, die erforderlich sind, um das Beste aus der größeren Maschine herauszuholen.

Nach einer Reihe beeindruckender Tests als Rookie gelang Federico Caricasulo, Vizeweltmeister in der Supersport Kategorie von 2019 (GRT Yamaha WorldSBK Junior Team) im Autodromo Internacional do Algarve der Einzug in die Top Ten und der Durchbruch in der Abstimmung seines R1 Yamaha. Der Italiener startet nach vier Saisons in der World Supersport in seine erste WorldSBK-Saison und sieht gut aus, wie er sich auf die World Superbike-Maschinen einstellen möchte.

Caricasulo verbrachte den größten Teil der Tests mit der Frage, wie er sich an das World Superbike-Motorrad anpassen muss und nicht, wie er es braucht, um sich an das Bike anzupassen. Während des Tests führte Carica auch an, dass das Verhalten am Kurvenausgang verbessert werden sollte, er sich jedoch an das Bike anpassen müsse. Das Bike selbst ist die 2019 Maschine und nicht das 2020 Modell, mit dem Pata Yamaha oder Ten Kate Racing Yamaha ausgestattet sind.

Caricasulo bewertete seine Fortschritte nach Abschluss der Portimao-Tests wie folgt: „Ich bin mit dem heutigen Tag sehr zufrieden. Wir haben zwei großartige Tage hier in Portimao verbracht und obwohl wir sehr langsam angefangen haben, wollte ich kein weiteres Mal stürzen. Ich verbesserte mich Runde für Runde und am Ende war es nicht so schlimm; Ich habe meinen ersten Qualifier-Reifen ausprobiert und es ist nicht einfach, aber wir sind näher an der Spitze. “

Caricasulo feierte in seiner World Supersport-Karriere sechs Siege, der letzte in der vergangenen Saison in Portimao. In diesem Jahr wird er mit dem GRT Yamaha-Team das führende Licht für Italien in der WorldSBK sein, nachdem Marco Melandri zum Ende der Saison 2019 in den Ruhestand getreten ist.

Caricasulo freute sich auf die australischen Tests und die Rennen Ende Februar und fuhr fort: „Ich bin sehr glücklich, dass wir heute unter die Top Ten gekommen sind und die Arbeit meines Teams und alles in allem war es so ein sehr guter Test vor Australien. Ich habe viel über den Umgang mit diesem Bike gelernt, besonders am Kurvenausgang. Vielleicht muss ich mich noch einmal verbessern, aber ich denke, ich verstehe es viel besser. “

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