Die MOTUL FIM Superbike World Championship Action endete auf dem Chang International Circuit mit Alvaro Bautista (ARUBA.IT Racing – Ducati) als schnellstem Fahrer, der die glühende Hitze im Griff hat. Der Spanier zeigte einen starken ersten Tag und führt damit am ersten von drei Tagen die Meute an.

Bei der offiziellen Messung ist es in Sachen Rundenzeiten der schnellste Freitag in Buriram gewesen. Alvaro Bautista verbesserte sich stetig während der ganzen Session, fuhr in die Box rein und wieder raus, um das Setting der Ducati Panigale V4 R weiter zu verfeinern. Mit einer Runde von 1’32.971 schnappte er sich die Bestzeit und hielt seine Pace gegenüber der Konkurrenz. Sein Teamkollege Chaz Davies konnte keine solch gute Session absolvieren und landete auf einem für ihn ärgerlichen elften Rang.

Der siebenfache Buriram-Laufsieger Rea (Kawasaki Racing Team WorldSBK) arbeitete im zweiten Freien Training weiter am Set-up, blieb dabei mit einer konstanten Pace weiter auf Platz 2. Er nennt in Buriram einen beeindruckenden Rekord sein eigen und wird auch am Samstag und Sonntag bei den Rennen in diesem Sinne antreten. Teamkollege Leon Haslam war einer der Fahrer, die sich in diesem Training am stärksten verbessern konnten, in dem er eine Sekunde unter seiner Zeit vom Morgen geblieben war. Das bescherte ihm Rang 7.

Rookie Sandro Cortese (GRT Yamaha WorldSBK) übernahm als führender Yamaha-Pilot den dritten Platz. Sein erster Ausflug zu Thailands World Superbike scheint zu einer Sache zu werden, die in Erinnerung bleibt. Sein erfahrener Teamkollege Marco Melandri war sicher unter den Top-Sechs unterwegs und beendete das Training auch als Sechster. Das Team GRT Yamaha WorldSBK scheint sehr stark in den Samstag und den Sonntag zu gehen, mit erheblichen Verbesserungen bei beiden Fahrern.

Das Pata Yamaha WorldSBK Team anführend, stand Alex Lowes als Vierter auf der kombinierten Zeitenliste und war einer der ersten Fahrer, der sicher verbessern konnte und damit auch während des gesamten Trainins weitermachte. Der Mann aus Lincolnshire, der beim letzten Buriram-Rennen einen Podestplatz klar gemacht hatte, war damit vor Teamkollege Michael van der Mark unterwegs, der sich erst später in der Session verbesserte. Er war in der Lage, das Training auf Gesamtplatz 5 abzuschließen, mit Yamaha als extrem wettbewerbsfähig erscheinendem Hersteller.

Eugene Laverty (Team Goeleven) holte sich Platz 8 und war damit zweitbester Ducati-Pilot. Der Ire, der ein Rennen in Thailand noch nie besser als auf Platz 9 beenden konnte, hofft jetzt, seine Pace von heute auf die Tissot Superpole Session am Samstag übertragen zu können.

Der Brite Leon Camier (Moriwaki Althea HONDA Team) platzierte sich mit den kombinierten Zeiten auf Platz 9 und hatte zu einem Zeitpunkt des Trainings die Strecke ganz für sich alleine, was er in einige schnellen Zeiten ummünzen konnte und ihn an seiner Renn-Pace arbeiten liess. Teamkollege Ryuichi Kiyonari verbesserte zwar seine Rundenzeiten, verlor aber dennoch Plätze in der Liste. Der Japaner war am Ende der Freitags-Action nur auf Platz 16 gelandet.

Tom Sykes (BMW Motorrad WorldSBK Team) wurde Zehnter, entwickelt dabei die S1000RR stets weiter und machte die Liste der Top Ten für alle fünf Hersteller vollständig. Der Champion von 2013 machte damit im Laufe des Tages 34 wichtige Runden komplett. Der deutsche Teamkollege Markus Reiterberger landete unterdessen auf Rang 12, 1,3 Sekunden von Bautista entfernt. 63 wichtige Runden wurden von den beiden Piloten in den zwei Trainings abgespult.

1. Alvaro Bautista (ARUBA.IT Racing – Ducati) 1’32.971
2. Jonathan Rea (Kawasaki Racing Team WorldSBK) 1’33.269
3. Sandro Cortese (GRT Yamaha WorldSBK) 1’33.465
4. Alex Lowes (Pata Yamaha WorldSBK Team) 1’33.550
5. Michael van der Mark (Pata Yamaha WorldSBK Team) 1’33.562
6. Marco Melandri (GRT Yamaha WorldSBK) 1’33.624

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