Der zweite und letzte Tag der Privattests im MotorLand Aragon fand unter sonnigen und warmen Bedingungen statt, bei denen sich die Fahrer ihren Pflichten widmen und wertvolle Daten sammeln konnten. Der Pilot, der am zweiten Tag die schnellste Runde zurücklegte, war Davide Giugliano (Ducati Superbike Team), der eine 1:50.2 fuhr und den zweitägigen Test damit auf einem Hoch beendete, nachdem er 49 Runden auf der spanischen Strecke nahe Alcaniz gedreht hatte. Ähnlich erging es auch seinem Ducati-Teamkollegen Chaz Davies, der sagte, dass er wirklich glücklich darüber ist, wie die 2015er Version der 1199 Panigale R funktioniert, obwohl sie einige Unterschiede zur letztjährigen Maschine vorweist. Der Waliser war am Dienstag nur 0.3 Sekunden langsamer als sein Teamkollege.

Davide Giugliano: “Wir konnten auf einer Runde gute Rundenzeiten fahren, aber das war nicht das Ziel unseres Tests. Wir haben hauptsächlich an unserem Renntempo gearbeitet und ich habe das Gefühl, dass vor dem Start der Saison noch immer viel zu tun ist. Wir waren von Anfang an die Schnellsten, weil das Chassis unseres Bikes sehr ähnlich dem ist, das wir im letzten Jahr benutzt haben, während andere Teams größere Änderungen vorgenommen haben. Ich fühle mich wirklich gut auf der Panigale und ich freue mich, schon nächste Woche in Jerez wieder auf er Strecke zu sein.”

Der ehemalige WSBK-Champion Tom Sykes hatte viel Arbeit vor sich. Er schätzte neue Teile für jeden Bereich seiner Ninja ZX-10R ein. Der Brite konzentrierte sich auch darauf, eine Fahrwerksabstimmung zu finden, die zusammen mit dem neuen Elektroniksystem gut funktioniert. Sykes fuhr eine schnellste Runde von 1:51.2 Minuten. Sein neuer Teamkollege Jonathan Rea war sogar schneller und legte eine starke 1:51.1 zurück, obwohl er kurz vor Mittag unverletzt stürzte, aber zwei Stunden später auf die Strecke zurückkehren konnte.

Kenan Sofuoglu wurde heute vom ehemaligen italienischen Supersport-Meister Stefano Cruciani begleitet, der ihm dabei half, zwei verschiedene Versionen der ZX-6R zu testen, die dem Türken von Kawasaki und dem San Carlo Puccetti Racing Team zur Verfügung gestellt wurden. Das vom dreifachen WSS-Champion ausgewählte Bike wird der Startpunkt der Weiterentwicklungen im Winter sein, die vor dem ersten Rennwochenende aus ganzen zehn Testtagen bestehen.

Der Spanier Jordi Torres hatte im Rahmen eines Medien-Tests, der vom Kawasaki Racing Team organisiert wurde, die Chance eine EVO-Version der ZX-10R zu testen - die, mit der David Salom 2014 den EVO-Titel holte.

MotorLand Aragon – Tag 2 (inoffiziell) 1 – Davide Gugliano 1:50.2 2 – Chaz Davies 1:50.5 3 - Jonathan Rea 1:51.1 4 – Tom Sykes 1:51.2 5 – Kenan Sofuoglu 1:54.3