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Öncü e Gonzalez, due dei tanti giovani piloti che saranno protagonisti nel WorldSSP

Tuesday, 14 January 2020 09:53 GMT

 

Scopriamo i talenti che puntano a ottenere grandi risultati fin dal debutto nella classe intermedia. 

 

La stagione 2020 del Campionato del Mondo FIM Supersport ha tutte le carte in regola per essere una delle più entusiasmanti delle ultime annate: ci saranno squadre che faranno il loro esordio e altre che ritorneranno in pista, nuovi protagonisti che hanno una grande esperienza a livello di Campionato del Mondo e tre tra i piloti di maggior successo nel WorldSSP che difenderanno i colori di tre costruttori diversi. 
 
Ci sarà spazio anche per la nuova generazione che nel 2020 sarà protagonista con due dei piloti più promettenti all’interno delle competizioni motociclistiche: stiamo parlando di Manuel Gonzalez (Kawasaki ParkinGO Team) e Can Öncü (Turkish Racing Team). Uno è il Campione del Mondo più giovane nella storia dei campionati FIM; l’altro è il più giovane ad aver vinto un Gran Premio. Entrambi sono pronti per la grande sfida che li attende in questa stagione.
 
Kawasaki sulla pista del MotorLand Aragon nel mese di novembre ha fatto percorrere a Gonzalez alcuni giri sulla ZX-10RR di Jonathan Rea (prima dell’arrivo della pioggia che ha scombinato i loro piani): questo dimostra che la casa giapponese crede molto nel pilota spagnolo. Né lui nè Kawasaki hanno come obiettivo quello di lottare subito per il titolo mondiale: al tempo stesso però non si pongono neanche limiti. Tutto verrà valutato in base all’andamento della stagione.
 
A differenza di Gonzalez, Can Öncü a novembre è sceso in pista con alcuni dei piloti più esperti del WorldSSP. La prima volta per lui difficilmente sarebbe potuta andare meglio dal momento che il 16enne ha concluso la prima giornata di test a Jerez ad appena due secondi dal miglior tempo di Randy Krummenacher. Libero dalle pressioni che aveva in Moto3™, Öncü potrebbe aver trovato nel WorldSSP l’ambiente ideale per sfruttare al meglio il suo grande talento.
 
Ci sono anche altri giovani che potrebbero ottenere grandi risultati nella classe intermedia. Yamaha ha raddoppiato i suoi sforzi in questa categoria portando due dei suoi migliori talenti del programma di sviluppo bLU cRU 2019: si tratta di Andy Verdoia e del 20enne Galang Hendra Pratama. Nel 2020 la R3 bLU cRU FIM European Cup entrerà a far parte della famiglia WorldSBK: il suo successo sarà sicuramente un’ulteriore motivazione per i piloti più giovani.
 
Non meno importante è la presenza di Lukas Tulovic (Kiefer Racing) che ha già all'attivo una stagione intera nel Campionato del Mondo Moto2™ in cui è andato a punti ad Assen pochi giorni dopo aver compiuto 19 anni. Il suo passaggio nel World Supersport insieme a Kiefer - squadra che ha vinto il titolo iridato in Moto2™ e Moto3™ -  sarà uno dei tanti motivi di interesse del 2020.
 
Non è ancora stata comunicata la lista definitiva dei piloti al via: altre sorprese potrebbero arrivare nelle settimane che ci separano dalla prima gara dell’anno. Il 2020 sarà infatti la stagione in cui potremo vedere in pista il maggior numero di talenti dell’ultimo periodo.
 
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