Calendario WorldSBK 2020: ci attende una stagione di grandi classiche
Saturday, 23 November 2019 11:24 GMT
Guarda le migliori gare del passato e preparati per l’annata che sta per arrivare con nuove piste, nuovi volti e schieramenti davvero competitivi!
Dopo l’annuncio ufficiale arrivato ieri relativo al calendario del Campionato del Mondo MOTUL FIM Superbike, a essere protagonisti saranno 13 circuiti in dieci paesi e quattro continenti. Oschersleben e la Catalogna sono le novità nel calendario della stagione 2020 del WorldSBK mentre Buriram e Laguna Seca non sono presenti. Dopo l’introduzione di queste novità, oltre ad altri cambiamenti nel calendario, è tempo di pregustare quello che ci attende negli oltre sette mesi del World Superbike.
Il via è previsto in Australia sul Phillip Island Grand Prix Circuit, un appuntamento ormai fisso da molte stagioni. Tutti ricordiamo l’eccezionale gara del 2010 che si è conclusa con l’arrivo più ravvicinato di sempre nella storia del WorldSBK: Leon Haslam e Michel Fabrizio sono arrivati al traguardo separati solo da quattro millesimi dopo una lotta ruota a ruota durata ben 97 chilometri. La tappa successiva è in Medio Oriente sul Losail International Circuit per il Round del Qatar che arriva molto prima rispetto agli anni precedenti. Nel 2007 in Gara 1, il debuttante Max Biaggi ha conquistato la sua prima vittoria.
Terzo continente in quattro settimane con la tappa di Jerez. Un altro storico circuito, rivivi il momento in cui in Gara 1 nel 2015 Jonathan Rea per la prima volta si è laureato Campione del Mondo WorldSBK in quello che sarebbe stato il preludio di cinque titoli iridati consecutivi per il nordirlandese. Tre settimane più tardi il circus sarà di scena in Olanda sul TT Circuit Assen, uno dei classici appuntamenti presenti in calendario. Gara 2 mozzafiato nel 2004, quando si è deciso tutto in una lotta a quattro nel corso degli ultimi giri.
Nel 2020 quindi cinque paesi saranno teatro dei primi cinque fine settimana di gare del WorldSBK. Poi sarà la volta di Imola, Round presente in calendario dal 2001: la mente non può non andare a una fantastica Gara 2, con il duello all’ultima chicane tra Regis Laconi e Ruben Xaus. Ad avere la meglio è stato Laconi ma solo con un finale thrilling sulla linea del traguardo. Dopo Imola sarà la volta del ritorno in Spagna per il sesto Round che sarà ospitato dal MotorLand Aragon. Nel 2017 in Gara 1 Chaz Davies è stato protagonista di un duello molto combattuto con Jonathan Rea prima della caduta del gallese avvenuta nel corso del penultimo giro all’ultima curva.
Il secondo Round italiano della stagione arriverà tre settimane dopo quando le emozioni torneranno in pista sul Misano World Circuit “Marco Simoncelli”. Un altro circuito dalla gloriosa storia: basti pensare a quanto successo nel 2001 in Gara 1, quando i piloti Ducati Troy Bayliss e Ben Bostrom si sono dati battaglia in una lotta testa a testa per tutta la gara. Ottavo appuntamento in programma in Gran Bretagna, nel luogo in cui nacque il WorldSBK; Donington Park è stato il palcoscenico di gare sensazionali tra cui quella che ha visto anche l’eccezionale prima vittoria di Neil Hodgson nel WorldSBK, avvenuta nel 2000 in Gara 2.
La Germania torna in calendario nel 2020 e lo farà alla Motorsport Arena Oschersleben che tornerà ad ospitare il Campionato del Mondo a 16 anni di distanza dall’ultima occasione. È qui che un allora ventenne Leon Haslam per la prima volta è salito sul podio WorldSBK un giorno prima del suo 21° compleanno. Dopo la pausa estiva si torna a gareggiare in Portogallo sulla pista di Portimao che ha visto andare in scena l’arrivo più combattuto di tutto il 2019. Proprio qui nel 2008 in Gara 2 Troy Bayliss ha vinto per l’ultima volta nella classe regina delle derivate di serie in quella che poi sarebbe stata la sua ultima gara.
Terzo e ultimo Round in terra spagnola con il trasferimento sul Circuit de Barcelona-Catalunya che fa il suo debutto nel WorldSBK. In ambito di gare che hanno fatto la storia in Spagna non si può dimenticare l’emozionante ultimo giro di Gara 2 a Valencia. Passando poi all’ultimo Round europeo del 2020 a Magny-Cours, è ora di andare a rivedere l’ultima gara del 2010, quella in cui Max Biaggi ha vinto il titolo mondiale. La stagione si chiude in Argentina sul San Juan Circuit dopo la prima gara assoluta disputata nel 2018 nel Paese del Sud America.
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