Un arrabbiato Krummenacher se la prende con i problemi al motore
Monday, 14 October 2019 08:13 GMT
Lo svizzero ha dato una breve ma intrigante motivazione per il deludente risultato ottenuto in Argentina; il suo vantaggio in classifica si è ridotto.
Dopo il suo peggior risultato stagionale, il leader del campionato World Supersport Randy Krummenacher (BARDAHL Evan Bros. WorldSSP Team) era molto arrabbiato al termine della gara di San Juan. Dopo essersi toccato due volte in pista con altri piloti, tra cui il suo compagno di squadra e grande rivale per il titolo Federico Caricasulo e non avendo il passo per stare con i primi, Krummenacher si è ritrovato in settima posizione mentre l’italiano ha chiuso quinto e Jules Cluzel (GMT94 YAMAHA) ha vinto.
Krummenacher ha lottato per non perdere contatto e ha individuato nella velocità in rettilineo il fattore chiave per le sue problematiche. Krummenacher è risalito al terzo posto prima di finire largo insieme a Corentin Perolari (GMT94 YAMAHA) alla curva 1. Alla curva 7 a due giri dalla fine, Federico Caricasulo ha ripreso e superato lo svizzero facendolo scivolare al settimo posto.
Era teso dopo la gara e ha detto: ““È stata molto dura; quello che è successo con Federico fa parte delle gare e se ne avessi la possibilità, farei lo stesso. Ho avuto un altro contatto con Perolari e così ho perso del tempo. Ma ho corso senza commettere errori e ho spinto al 100%. Il setup della moto era perfetto, come in occasione delle mie vittorie in questa stagione”.
Krummenacher arriva al Round finale dell’anno con il vantaggio che si è ridotto a soli otto punti e con la lotta per il titolo del World Supersport che ora vede in lizza tre piloti. La vittoria di Jules Cluzel in Argentina unita al settimo posto del leader della classifica significa che il pilota del team GMT94 YAMAHA ha ancora la possibilità matematica di laurearsi campione del mondo.
“Purtroppo il nostro motore non andava a tutta. Abbiamo lottato molto in questa gara, non abbiamo potuto sfruttare nessuna scia e non è normale. Il motore di Federico era più veloce del nostro e non è bello. Spero che in Qatar le cose vadano meglio e lotterò come sempre”.
Krummenacher non ha nascosto la sua frustrazione ai microfoni di Eurosport UK, affermando che il team gli ha dato di proposito un motore non competitivo in modo da permettere a Caricasulo di vincere il titolo.
“Ora devo calmarmi e prepararmi per il Qatar. Ho a che fare con la pressione da tutta la stagione. Non è questo il problema. Sono concentrato solo sulla vittoria”.
Il miglior risultato di Krummenacher a Losail è stato un quinto posto non essendo mai riuscito a salire sul podio né in WorldSBK né in MotoGP™. Dall’altro lato Federico Caricasulo è arrivato quarto nel 2017 e terzo l’anno scorso, mentre Jules Cluzel ha chiuso terzo in due occasioni e una volta è arrivato secondo.
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