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Rea-Lowes: Alta velocità, alta tensione

Friday, 11 October 2019 12:08 GMT

 

Le tante battaglie intense a cui hanno dato vita in questa stagione sono un assaggio di quello che vedremo nel 2020?

 

Con l’annuncio ufficiale dell’ingaggio di Alex Lowes per il prossimo anno, il Kawasaki Racing Team schiererà una delle coppie di piloti più veloci e intriganti presenti in griglia. Da un lato del box ci sarà un cinque volte campione del mondo a bordo della ZX-10RR; dall’altro, un pilota nel periodo migliore della sua carriera e che ora ha l’opportunità di una vita.  
 
Lowes sarà il terzo compagno di squadra di Rea nel Kawasaki Racing Team WorldSBK, dopo Tom Sykes e Leon Haslam, un altro pilota e un altro compagno di squadra che andrà a far compagnia a Rea nel team verde e che finora è stato protagonista di grandi battaglie con lui. Lowes ha debuttato nel WorldSBK in sostituzione dell’infortunato nordirlandese. Se il 2019 ci ha fatto vedere cosa ci attende nel prossimo futuro, presto la lotta interna potrebbe accendersi ancora di più.
 
Questa stagione è iniziata ufficialmente undici mesi fa con i test privati al MotorLand Aragon e a Jerez. Quattro giorni in cui diversi team e due piloti si sono dimostrati superiori a tutti gli altri: Rea e Lowes. Stessa situazione anche nei test di gennaio, con entrambi che hanno messo in mostra il loro valore prima del via delle gare.
 
Li abbiamo visti in lotta fin dalle prime battute. In Thailandia, Lowes è rimasto a contatto con la ZX-10RR durante la Tissot Superpole Race e Gara 2; al MotorLand Aragon la rivalità si è accesa ancora di più; in tutte e tre le gare abbiamo assistito a sorpassi e controsorpassi tra i due e ad avere la meglio è sempre stato Rea. 
 
Pochi contatti ci sono stati ad Assen e Imola ma molto invece è successo a Jerez in Gara 1. Una lotta molto accesa e lunga, un numero incredibile di sorpassi e poi il grande finale alla curva Lorenzo. Un pilota a terra (Lowes), l’altro (Rea) sanzionato con una doppia penalità, con i tifosi che non vedevano l’ora di assistere al successivo duello.
 
Hanno dovuto aspettare altre due settimane. Su una Misano bagnatissima, Rea e Lowes non si sono risparmiati e hanno dato vita a una gara spettacolare, girando un secondo più veloce di tutti gli altri: al nono giro Lowes ha gettato al vento una gara che probabilmente avrebbe potuto vincere, ma gli appassionati hanno potuto assistere a un altro duello memorabile tra i due.
 
La grande rivalità si è raffreddata nella seconda metà di stagione, anche se a Magny-Cours ci sono stati dei giri in Gara 2 in cui è sembrato che Lowes volesse scombinare i piani di vittoria del titolo mondiale a Rea. Ora però avrà l’opportunità di competere ad armi pari con il campione del mondo: stessa moto, stesse componenti, stessi dati. Lowes si ritroverà il Campione del Mondo in carica e pilota più vincente della storia del WorldSBK a pochi passi. Il suo obiettivo è senza dubbio quello di avvicinarsi a lui anche in pista.
 
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