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Quattro round archiviati, quattro ancora da disputare. Il Campionato Mondiale FIM Supersport 300 è arrivato a metà stagione, che fino ad ora si è divisa in due. Le prime due gare sono state incredibilmente tirate, dozzine di piloti erano racchiusi in pochissimi decimi. Le altre due hanno visto un dominio incontrastato di Ana Carrasco (DS Junior Team). Ora bisogna scrivere una nuova pagina nel round ceco Acerbis: Brno è un tracciato sconosciuto a molti piloti, il talento innato rappresenterà la chiave per il successo. Dopo il round ceco ci sarà solo una gara prima di settembre, per molti piloti questa è l’ultima chance per restare in gioco.

A Donington Park, Ana Carrasco non ha perso tempo, dominando la seconda gara consecutiva dal semaforo alla bandiera a scacchi. Il suo “Grand Slam”(Tissot Superpole, vittoria, tutti i giri in testa e giro veloce) è stato il primo nella classe WorldSSP300 ed è poco probabile che si ripeta presto. Lei è una dei pochi piloti in griglia ad aver già corso a Brno, gareggiando due volte in Moto3™. Una terza vittoria consecutiva sarebbe non solo un record nel WorldSSP300, ma potrebbe portarla ad un passo dalla conquista del titolo.

È stato un gran weekend anche per il suo compagno di squadra Dorren Loureiro (DS Junior Team), che è tornato tra i piloti di testa nelle fasi finali a Donington. Il secondo posto del Sudafricano è stato il suo miglior risultato su una moto WorldSSP300 e lo ha portato in quarta posizione in classifica. Il futuro è brillante per l’ancora 18enne Loureiro, così come lo è il presente.

Il terzo pilota sul podio a Donington, e quarto in classifica a pari punti con Loureiro, è Borja Sánchez (ETG Racing). Per lui è stata la seconda presenza al Parco Chiuso dopo un avvio di stagione altalenante. Nel campionato già dal 2017, il galiziano sarà da tenere d’occhio a Brno, dato che cresce giro dopo giro.

La vittoria di Carrasco a Donington è stato un grande momento per il campionato, amplificata dalla prestazione del suo rivale Scott Deroue (Motosport Kawasaki). Il pilota del Leicestershire è stato secondo per gran parte della gara, ma ha perso 5 posizioni a seguito di un errore alle Esse di Fogarty, perdendo anche 10 punti in pochi secondi. Deroue è già salito sul podio a Brno, nella Red Bull Rookies Cup. Riuscirà a mettere a frutto l’esperienza su questo tracciato e a tornare in lotta per il campionato?

Solo un pilota è a meno di 25 punti dalla vetta. Luca GRunwald (Freudenberg KTMWorldSSP Team) è arrivato solo decimo a Donington, ma la vittoria ad Assen e le sue prestazioni consistenti lo mantengono in seconda posizione a 51 punti. Un secondo successo a Brno potrebbe portare Grunwald in testa, anche se avrà bisogno di migliorare la forma del venerdì e del sabato: è partito dalla quinta fila nelle ultime due gare.

Negli ultimi due round non c’è stato nemmeno un podio per l’ampia rappresentanza olandese, che ad inizio stagione sembrava imbattibile. Koen Meuffels (KTM Fortron Junior Team) ha vinto la prima gara dell’anno, ma da allora non è più salito sul podio. È tornato tra i primi cinque a Donington, quindi probabilmente a Brno il rookie del WorldSSP300 potrà giocarsi le sue carte. Anche il suo connazionale della KTM Glenn van Straalen (KTM Fortron Racing Team) è a 36 punti e, dopo una caduta in Gran Bretagna, dovrebbe tornare nuovamente a lottare per la vittoria.  

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