Se ci fossero dubbi sul fatto che le ZK-10RR fossero le moto da battere quest’anno, dopo un inizio di stagione complicato in Australia ed in Tailandia, la stagione europea ha messo a tacere molti dubbi. I piloti del Kawasaki Racing Team sono andati bene in entrambi i precedenti round europei e ad Imola, così come ad Assen in Gara 2, hanno dominato tutta la giornata.

Per Jonathan Rea (Kawasaki Racing Team WorldSBK), la vittoria di Imola è stata la sua quarta stagionale ed il quarto round consecutivo con una vittoria. Il campione in carica non può apparire più fiducioso di così in questa stagione, dominando dallo spegnimento del semaforo e restando stabilmente al comando per tutta la gara.

Rea sapeva che dalla pole le cose sarebbero state più semplici e la giornata è andata completamente a suo favore. “Questo era il piano, ad essere onesti”, afferma. “Avevamo un buon passo e volevo dettare il mio ritmo, così ho provato ad aprire un piccolo gap e poi ho gestito. In maniera piuttosto veloce il gap è arrivato fino a tre secondi e poi ho migliorato e ho gestito quando si è stabilizzato, è stata una bella vittoria. Sembra che Gara 1 sia stata una gara facile da vincere, ma mi sono semplicemente divertito! Il team mi ha dato una grande moto.”

Il team Kawasaki è stato uno di quelli che è volato a Brno tra le gare per avere un po’ di ritmo in più sulle moto. Per Rea, sembra che abbia funzionato perfettamente: “Siamo arrivati qui con la moto che aveva il setup dei test di Brno ed è andata bene. Sono molto contento, perché Brno è un circuito molto veloce e fluido, mentre questo è molto più tortuoso e ci sono tante curve di prima marcia, quindi sono stato molto contento. Non abbiamo modificato molto la moto, perché di base era buona. Speriamo di poter continuare così e fare qualche altro miglioramento durante l’anno.”

Tom Sykes (Kawasaki Racing Team WorldSBK) non è riuscito a replicare il passo del suo compagno di squadra, ma la sua seconda posizione ed il secondo podio consecutivo in questa stagione non sono male. Ora è quarto in classifica e spera di ridurre il gap con i piloti Aruba.it.

Le qualifiche non sono state facili per Sykes comunque, gli sono stati cancellati dei giri e ne ha avuto solo uno in cui doveva fare il tempo perfetto: “È stata difficile, avevo metà della mia gomma sul cordolo, quindi è difficile da giudicare. Penso che se tutta gomma sia fuori dal cordolo sicuramente è da cancellare, ma su questo circuito, con queste moto, pensi ci sia un po’ più di tolleranza, ma ovviamente no. Mi ha condizionato solo quando ho spinto con la gomma da qualifica. Non avevo altri giri buoni, quindi non volevo andare troppo al limite, la prima fila è stata sufficientemente buona, sicuramente ha reso la gara di oggi più facile”.

Sykes partirà dalla terza fila domani. Potrebbe tornare sul podio? “Perché no? La gara di oggi non è stata male, Jonathan era in gran forma”, dice fiducioso. “Domani partirò dalla terza fila, sono fiducioso per quanto riguarda me e la moto, si tratterà solo di passare subito piloti che sono stati difficoltosi in passato. Dobbiamo evitare problemi domani”.

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