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I risultati dei costruttori al Circuit de Nevers Magny-Cours

Wednesday, 26 September 2018 09:00 GMT

Dai un’occhiata ai risultati delle squadre sul circuito francese in vista del fine settimana 

Aprilia ha vinto tre volte a Magny-Cours: la prima con Max Biaggi in Gara 2 nel 2010, le altre due nel 2014, quando Marco Melandri e Sylvain Guintoli si sono spartiti il successo nelle due manches. Lo scorso anno il miglior risultato per Aprilia è stato ottenuto da Eugene Laverty (Milawukee Aprilia) e Leandro Mercado. Entrambi hanno chiuso in sesta posizione Gara 1 e Gara 2 rispettivamente.

BMW è salita sul podio due volte a Magny-Cours. Leon Haslam è arrivato terzo in Gara 1 nel 2011, mentre Marco Melandri l’anno seguente ha tagliato il traguardo in seconda posizione, sempre nella prima manche. L’italiano non aveva la velocità per battere Sylvain Guintoli, che ha dominato in sella alla Ducati. Nel 2017 il miglior risultato per BMW su questo tracciato è stato l’ottavo posto di Jordi Torres in Gara 2. Lo spagnolo è stato il miglior pilota del 2016 in BMW su questa pista grazie al settimo posto di Gara 2.

Ducati ha vinto 16 volte, esattamente la metà delle gare disputate a Magny-Cours. L’ultima è stata conquistata da Chaz Davies (Aruba.it Racing – Ducati), autore di una doppietta nel 2016 e vincitore di Gara 2 nel 2017. Ducati comanda anche nella classifica dei podi, ne ha infatti 36. Seguono Yamaha con 16 e Kawasaki con 14. Tutti questi risultati strabilianti contrastano con il numero di pole position: in Francia Ducati ne ha ottenuta una sola, nel 2003 con James Toseland.

Honda ha vinto due volte, la prima nel 2005 con Chris Vermeulen, partito dalla pole in Gara 1. La seconda è arrivata l’anno seguente, in Gara 1 con James Toseland. Da allora, Honda è salita sul podio altre sette volte a Magny-Cours, cinque di queste sul terzo gradino. L’ultima volta che un pilota Honda è rientrato fra i primi tre in Francia è stato nel 2016, quando Michael van der Mark è arrivato secondo in Gara 1. Lo scorso anno, il miglior risultato è stato l’ottavo posto di Davide Giugliano nella prima manche. Honda ha avuto un momento di sfortuna, Jonathan Rea è caduto in due occasioni diverse quando era in testa: in Gara 1 nel 2012 ed in Gara 2 ne 2014.

Kawasaki ha vinto sei volte a Magny-Cours, la prima volta nel 2012, quando Tom Sykes ha vinto Gara 2. L’anno seguente è stato autore di una doppietta. Un’altra è arrivata nel 2015 con Rea e nel 2017 in Gara 1 ha vinto anche il campionato. La seconda manche dello scorso anno non ha visto nessuna Kawasaki sul podio, perché Rea è caduto dopo un contatto e Laverty e Tom Sykes è arrivato settimo a causa di una scelta sbagliata di gomme. Nelle ultime 6 qualifiche disputate in Francia, la miglior Kawasaki in griglia ha conquistato cinque pole (2012, 2013, 2014, 2016 e 2017) ed un secondo posto (2015).

Yamaha vanta cinque vittorie a Magny-Cours, l’ultima nel 2010 in Gara 1 di Cal Crutchlow, che partiva dalla pole. Lo scorso anno è riuscita a conquistare il doppio podio in Gara 2 con Alex Lowes (Pata Yamaha Official WorldSBK Team) secondo e van der Mark terzo. Yamaha è salita sul podio 16 volte in Francia, è seconda solo a Ducati, che ne ha 36.  

Il miglior risultato di MV Agusta nel WorldSBK è un quarto posto, ottenuto sei volte, due delle quali con Leon Camier a Magny-Cours, uno in Gara 2 nel 2016 ed un altro in Gara 1 lo scorso anno.

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