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La nuova stagione promette nuova competizione e il World Supersport è certamente la serie da guardare in termini di sfide. Sulla magica pista di Phillip Island, dal 24 al 26 febbraio, la classe più competitiva è in procinto di iniziare la nuova stagione e il titolo continuerà a essere conteso tra i migliori piloti dei produttori di tutto il mondo.

 

Kenan Sofuoglu (Kawasaki Puccetti Racing) ha subito un duro colpo nella sua stagione di difesa al titolo e a causa dell’infortunio rimediato durante un allenamento invernale, ha annunciato che  salterà i primi due round, in Australia e in Tailandia. Il turco ha preso questa decisione alla fine dei due giorni di test ufficiale, a Phillip Island, dove ha testato la sua condizione. Dopo aver percorso 38 giri ha deciso che nonostante la top 6 ottenuta, tornerà a casa per la riabilitazione e potenzialmente perderà 50 punti. Sofuoglu sarà comunque fiducioso, data la sua esperienza nel 2016: al terzo round aveva 18 punti e due “zero”, e ha vinto lo stesso il titolo.

 

Passato alla MV Agusta per il 2017, PJ Jacobsen (MV Agusta Reparto Corse) cercherà di tornare a vincere nel World Supersport, ora che sarà il portacolori della marca italiana. L’americano sta per affrontare la sua quarta stagione completa nella classe e non è estraneo alle curve di Phillip Island, dove aveva concluso in quinta posizione lo scorso anno. Dimostrando che ha un buon ritmo in vista della nuova stagione, Jacobsen ha terminato i due giorni di test a Phillip Island al top, il che significa che potrà aumentare la confidenza durante la stagione.

 

Un chiaro contendente nella lotta al titolo di quest’anno è Jules Cluzel (CIA Landlord Insurance Honda), che inizia l’avventura con un nuovo team. Dopo alcune difficoltà nel 2016 nella prima parte di stagione, il francese è tornato a vincere nei round finali e spera di continuare ad avere questo stato di forma in sella alla Honda e con i suoi due compagni di squadra, Robin Mulhauser e Hikaro Okubo, non sarà a corto di supporto e anche di una stretta concorrenza. 

 

Il GRT Yamaha Official WorldSSP Team inizia la stagione con Lucas Mahias e Federico Caricasulo e la fabbrica giapponese torna a supportare il team in questo 2017. Mahias l’anno scorso ha avuto un grande successo con il team Yamaha in Superstock1000 nelle ultime fasi della stagione - concludendo sul podio in tre occasioni su quattro – questo per dire che per il francese non sarà un cambiamento duro. L’italiano Caricasulo imparerà a conoscere il WorldSSP su una pista dove l’anno scorso era stato il protagonista – infatti aveva chiuso in seconda posizione nel suo debutto. Caricasulo ha ricordi positivi e dalla pista australiana inizierà la sua conoscenza del Campionato.

 

Difficile ignorare la novità sulla griglia del WorldSSP, ovvero il Kallio Racing Team, che aveva fatto la sua prima apparizione in pista negli ultimi tre round europei del 2016, con Niki Tuuli che si è assicurato tre podi finali. L’esperienza all’interno della squadra non manca, con la presenza dell’ex pilota di MotoGP™ Mika Kallio. Sulla pista di Phillip Island ci sarà la coppia composta da Tuuli e Sheridan Morias, che offriranno una vasta conoscenza del circuito australiano. Il sudafricano Morias vanta molta esperienza su questa pista, ma deve ancora centrare il podio, quindi lavoreranno insieme al fine di ottenere il miglior potenziale dalle loro YZF R6.

 

Sulla stessa Kawasaki ZX-6R di Sofuoglu ci sarà anche il giovane inglese Kyle Ryde (Kawasaki Puccetti Racing), pronto ad affrontare la seconda stagione nel World Supersport. L’anno scorso Ryde aveva avuto un grande inizio nel week end australiano, con il nono tempo ottenuto nelle qualifiche, ma dopo una caduta nelle prove libere, la sua prestazione in gara ne aveva risentito. Un 2016 piuttosto instabile ha portato al 19enne alcuni risultati difficili; tuttavia la firma con il Puccetti Racing darà a Ryde la possibilità di mostrare il suo vero potenziale.

 

Profile Racing arriva nel 2017 con una coppia inglese, Luke Stapleford e Stefan Hill, che sperano di portare la Truimph Daytona 675 sul podio. Dopo aver terminato la scorsa stagione in crescendo, Stapleford aveva conquistato la pole position in una splendida Superpole sul tracciato di Losail, e spera di ricominciare con le stesse buone sensazioni il nuovo Campionato e Phillip Island potrebbe essere il posto giusto.  In coppia con il collega Hill, la coppia senza dubbio lavorerà insieme per portare la moto fino al massimo delle sue potenzialità.

 

Altri team meritano una menzione speciale nella loro stagione inaugurale, che partirà il 24 febbraio alle 9.45 am (+11): il GEMAR Team Lorini, che schiera Aiden Wagner e Kyle Smith, che ha vinto l’ultima gara del 2016 in una gara molto serrata della stagione, e il Team Kawasaki Go Eleven che ha ingaggiato Gino Rea nel WorldSSP e il britannico avrà come compagno di squadra Kazuki Watanabe, al suo primo anno in questo campionato molto incerto. 

 

Come sempre la stagione del WorldSSP offrirà battaglie molto combattute e il famoso circuito di Phillip Island è il posto migliore per dare il via allo spettacolo.