Jonathan Rea e Tom Sykes hanno concluso Gara2 del GEICO US Round in prima e seconda posizione rispettivamente, completando un altro weekend di successo per Kawasaki.

 

Entrambi sono saliti sul podio di Gara1 il sabato e anche nella corsa di domenica, prima che inizi la pausa estiva del WorldSBK. Rea è partito dall’ottavo posto in griglia per Gara2 a Laguna Seca e ha vinto qui per la seconda volta, mentre Sykes ha ottenuto il 97esimo podio in seconda posizione, migliorando il terzo posto del sabato.

 

Rea e Sykes sono anche primo e secondo in campionato, con Rea che ha allungato il suo vantaggio in classifica generale a 59 punti.

 

Il nord-irlandese è arrivato nelle prime posizioni con un ritmo record, segnando il crono di 1’23.275 al secondo giro, e ha passato il suo compagno di squadra Sykes al giro successivo.

 

“È stato fantastico vincere e lo abbiamo fatto mettendo insieme 25 giri molto buoni”, ha riflettuto il campione del mondo. “A partire dal primo giro Tom è andato via e ho avuto difficoltà ad arrivare in quella fase iniziale. Ma quando ho potuto ho iniziato a fare il mio ritmo e appena si è presentata l’occasione ho preso la testa della corsa e sono andato via. Abbiamo fatto un grande passo in avanti sulla moto durante la notte. Ho lasciato i cambiamenti di Pere, il mio capo tecnico, e non sono andato troppo nel dettaglio. Ho fatto un buon warm-up e sembrava che tutto funzionasse. Sembrava tutto più semplice e durante la corsa non ho cambiato nulla, abbiamo giocato un po' con l’elettronica con il setting del freno motore. Voglio ringraziare tutta la mia squadra per avermi dato un ottimo pacchetto. Questo è un buon modo per iniziare la pausa estiva”.

 

Nel frattempo, Sykes ha dichiarato: “Avevo un po' di fretta per arrivare in testa a Gara2 e speravo di riuscire a scappare. Sono uscito dall’ultima curva, ho guardato il maxi schermo e ho visto il mio compagno di squadra lì dietro. Speravo che i piloti alle mie spalle lottassero, tra loro ma non è andata così. I tempi sono stati costanti, siamo rimasti sull’1’23 alto e sull’1’24 basso per tutta la gara. Ho fatto un paio di errori in un giro, cercando di regolare il freno posteriore e la mappatura del motore, solo per provare qualcosa di diverso. Ringrazio il mio team, oggi il passo era più veloce, la gara anche e ho avuto una sensazione più sicura. Sono un po’ deluso per aver perso alcuni punti in campionato, ma la strada è ancora lunga".