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I due piloti del Pata Yamaha Official STK1000 Team, Florian Marino e Riccardo Russo, sono tornati a casa dopo gli infortuni rimediati nelle cadute sul TT Circuit Assen, e a sostituirli a Imola ci saranno Niccolò Canepa e Louis Rossi. Entrambi i piloti dovranno stare lontano dalle piste per circa tre mesi, il tempo per recuperare la forma fisica, ma sono determinati a tornare in piena forma per poter disputare la metà della stagione della FIM Superstock 1000 Cup.

 

Il pilota Endurance di Yamaha Racing, Niccolò Canepa, che ha vinto la STK1000 nel 2007 e era arrivato secondo nel 2013, sostituirà il connazionale Russo.

Vista anche la sua esperienza in questa classe, il genovese sostituirà Russo fin quando non sarà in grado di tornare in sella. Il compagno di squadra di Canepa a Le Mans, Louis Rossi, sarà anche qui nel suo stesso box, dal momento che sostituisce Marino. Rossi è meglio conosciuto per la sua carriera nel paddock della MotoGP, dopo aver corso negli ultimo nove anni tra 125, Moto3 e Moto2 – vincendo il Gran Premio della Moto3 in Francia nel 2012 – e tornerà all’azione sulla sua YZF-R1M per la gara della STK1000 a Imola, questo fine settimana.

 

 “Sono davvero felice di correre a Imola il prossimo fine settimana, ma sono davvero dispiaciuto per quanto è successo a Russo e Marino", ha detto Canepa. "Prima di tutto spero che possano tornare molto presto! Per quanto mi riguarda, sono molto felice di poter correre in Italia e a Imola, che è una delle mie piste preferite! Sicuramente sarà difficile perché la moto è molto diversa da quella che ho guidato nel Campionato Endurance, ma sono sicuro che la squadra mi aiuterà a essere competitivo dalle prime prove libere!”

 

“Prima di tutto mi dispiace molto per Florian, che sostituisco, e spero che si riprenderà al più presto, perché è un bravo ragazzo ed è un pilota molto veloce e intelligente", ha aggiunto Rossi. “Per quanto mi riguarda, mi piace questa opportunità e cerco di fare del mio meglio con la Yamaha. È una moto che mi piace e conosco già dal Campionato Endurance, inoltre durante l’inverno sono stato molto veloce sulla YZF-R1. Anche se conosco questa moto, sarà tutto nuovo nella STK1000, si tratta di una versione diversa, le gomme sono completamente diverse e non conosco la pista. Il mio compagno di squadra Canepa mi ha mandato alcune riprese video in modo da poter vedere la pista, prima della gara di questo fine settimana. Mi prenderò il tempo necessario, imparerò il più possibile e mi godrò il tempo su questa moto.

 

I due piloti avranno il loro primo assaggio della STK1000 il 29 aprile all'Autodromo Internazionale Enzo e Dino Ferrari di Imola e sperano di essere veloci molto presto, per stare al passo dei loro avversari.