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Il Pata Yamaha Official STK1000 Team non vede l’ora di scendere in pista per il prossimo appuntamento della FIM Superstock 1000 Cup, a Donington Park, dal 27 al 29 maggio, e Niccolò Canepa farà coppia con Lucas Mahias per il quarto round della stagione. Entrambi i piloti sono impazienti di tornare al lavoro, avendo una grande esperienza sul circuito inglese.

 

Canepa ha mostrato un impressionante ritmo nel suo week end di debutto a Imola, un mese fa, ed è ora pronto per tornare in sella alla YZF-R1 su una pista che conosce bene. Il genovese ha guidato a Donington in molte occasioni nella sua carriera – e ha vinto qui nel 2007 alla sua prima stagione nel STK1000 – e adora sia lo stile del circuito, sia il tifo inglese. Dopo aver fatto un test con la moto e il Pata Yamaha team durante il round del CIV a Vallelunga, Canepa è fiducioso di poter fare un bel week end.

 

Il francese Lucas Mahias corre con il Pata Yamaha STK1000 dove sostituisce il connazionale Florian Marino, che si sta ancora recuperando dall’incidente ottenuto durante le qualifiche, ad Assen, a metà aprile. Il ventisettenne non è nuovo nel paddock, avendo corso con Yamaha nel World Supersport in cinque occasioni, e l’anno scorso salì sul podio nel suo round di casa a Magny Cours.

 

“Non vedo l’ora di correre a Donington”, ha detto Canepa. “Ho buoni ricordi su questa pista, dove ho vinto la mia prima gara in STK1000 nel 2007! Conosco molto bene il tracciato e penso che la nostra YZF-R1 si adatterà bene. Inoltre è anche spettacolare correre in Inghilterra, il pubblico è unico Il mio feeling con la moto è migliorato molto da Imola, quindi sono pronto per lottare per le posizioni che contano!”

 

“Sono molto felice di correre con il Pata Yamaha Official STK1000 team che mi offre l’opportunità di lottare per le posizioni importanti in questo campionato, con una moto competitiva”, ha aggiunto Lucas Mahias. “L’ultima gara per me a Donington Park era stata lo scorso anno, nel World Supersport, ma ero stato costretto al ritiro a causa di un problema tecnico. Tuttavia amo questo circuito perché ci sono molte curve lunghe ad alta velocità che richiedono una certa precisione tecnica nella frenata. Anche se non ho molta esperienza con la YZF-R1, spero di fare un buon risultato. Questo tracciato è buono per il mio stile di guida. Il round è una sfida importante, sarà tutto nuovo per me – moto, team, campionato e sono arrivato nel bel mezzo della stagione per sostituire Floriano Marino, che spero si riprenda in fretta – ma il mio obiettivo è quello di lottare per il podio”. 

 

Le prime sessioni di prove in pista a Derbyshire inizieranno venerdì 27 maggio.