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Le case costruttrici a Losail

Tuesday, 25 October 2016 12:37 GMT

Fatti interessanti sulle prestazioni dei tuoi produttori preferiti in Qatar

Aprilia è attualmente la squadra da battere a Losail: si tratta dell’unico produttore ad aver vinto quattro gare di fila: la doppietta di Sylvain Guintoli nel 2014 e le vittorie l’anno scorso di Jordi Torres e Leon Haslam.
> Nonostante le quattro vittorie, Aprilia non è mai partita dalla pole in Qatar: la loro miglior posizione in griglia è il terzo posto di Max Biaggi nel 2009.
> Aprilia non si è mai qualificata al di fuori della top 10 in Qatar e non ha mai terminato una gara oltre l’ottavo posto (13 volte). L’unico ritiro è stato quello di Jordi Torres dopo la caduta in Gara 2.
 
Il miglior risultato per BMW al Losail International Circuit è il nono posto, ottenuto da Troy Corser nelle due gare del 2009. L’anno scorso (2015) BMW è andata a punti cinque volte su sei, solo Imre Toth non ha concluso nella top 15 in Gara1.
 
Ducati ha festeggiato solo una vittoria in Qatar, quella di Troy Bayliss in Gara1 nel 2008. Da quel momento, il miglior risultato è stato il secondo posto, ottenuto quattro volte in sette gare. L’anno scorso Chaz Davies ha concluso sul podio in Gara2 in seconda posizione.
> Ducati e Yamaha hanno siglato 3 pole position ciascuna al Losail International Circuit. L’ultimo pilota Ducati in pole è stato Davide Giugliano due anni fa.
 
James Toseland ha vinto con Honda in Qatar in Gara1 nel 2006 e un’altra volta nel 2007, in Gara2. Da quel momento Honda ha terminato sul podio solo una volta, con Jonathan Rea, in Gara2, due anni fa. L’anno scorso Michael Van der Mark ha mancato il podio terminando quarto in Gara2. 
> Da quando l’appuntamento a Losail è tornato nel calendario WorldSBK due anni fa, Honda è andata a punti con entrambi i piloti in ogni gara.
 
Questo è l’unico tracciato nel calendario attuale in cui Kawasaki non ha mai vinto. La casa giapponese ha ottenuto sei podi nelle ultime quattro gare a Losail, e il miglior risultato è il secondo posto ottenuto da Jonathan Rea l’anno scorso in Gara1 e da Loris Baz due anni fa in Gara1.
> Le due factory Kawasaki sono partite dalla prima fila in Qatar negli ultimi due anni: Tom Sykes ha registrato la pole position nel 2015
 
MV Agusta era andata a punti sul circuito del Medio Oriente grazie a Claudio Corti due anni fa, con il 14esimo posto in Gara 2.
 
L’ultimo week end del WorldSBK in Qatar per Yamaha è stato nel 2009 e con Ben Spies avevano prima firmato la pole position e poi vinto entrambe le gare. Tra il 2006 e il 2009 Yamaha ha terminato sul podio al Losail International Circuit sei volte.