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Mercoledì 16 novembre Stefan Bradl è salito per la prima volta in sella alla CBR1000RR Fireblade SP dell’Honda World Superbike Team al MotorLand Aragon, per il primo test invernale in vista della stagione 2017. L’ex pilota di MotoGP™ non ha perso tempo per conoscere la moto e la sua nuova squadra e ha completato 60 giri sul circuito spagnolo.

 

“Tutto è stato molto ben organizzato, abbiamo appena fatto uno shakedown con la moto. All’inizio era piuttosto fresco, ma nel complesso tutto era normale”, ha spiegato Bradl dopo la sua prima esperienza nel WorldSBK. “Le mie aspettative erano che le gomme sarebbero state diverse e chiaramente la moto, così ho dovuto adattarmi e fondamentalmente le differenze sono chiare, posso sentirle. C'è solo un po’ più di movimento in sella e ci sono molte parti diverse, come i freni in acciaio. In generale, mi sento come se fossi già a casa. Ci sono ancora molte cose da imparare, ma le mie prime impressioni sono state positive”.

 

Proseguendo la sua valutazione della sua prima esperienza nel WorldSBK, il tedesco ha aggiunto: “Ci sono molte cose su cui abbiamo ancora bisogno di lavorare, è stato solo il primo giorno e possiamo essere contenti perché tutto è andato secondo i piani. Ma come ho detto ho ancora molto da imparare, ho ancora bisogno di adattare il mio stile di guida a questa moto che richiede uno stile di guida diverso, con le varie cose nuove. Questo avverrà passo dopo passo. Abbiamo fatto 60 giri oggi e penso che non vada così male, resto in attesa della giornata di domani”.

 

Oltre a conoscere la nuova moto, Bradl ha dovuto adattarsi alle gomme Pirelli usate nel WorldSBK Championship, che per lui sono completamente nuove. In generale il tedesco è rimasto sorpreso dalla loro qualità, e ha detto, “Le gomme erano abbastanza facili da capire. Ci danno molte informazioni. Questo è qualcosa che ho potuto veramente capire direttamente, perché la mattina era freddo e ho avuto qualche preoccupazione, per quello che ero abituato in MotoGP™, cioè quando le temperature sono basse è un punto critico. Con queste invece è più facile ottenere subito il feeling. Sono rimasto sorpreso dalla quantità di informazioni che il pneumatico può dare”.

 

La giornata non è stata priva di sfide per il rookie del WorldSBK che è stato costretto a rientrare ai box per problemi tecnici. “Non si è trattato di un grosso problema, c’era fumo che usciva dal tubo di scarico”, ha detto Bradl. “Non ho sentito nulla, a essere onesti. Non è stato un grosso problema ci siamo fermati abbiamo controllato e riparato”.

 

Bradl e il suo compagno di squadra, anche lui ex pilota di MotoGP, Nicky Hayden, torneranno in pista ad Aragon con la Fireblade 2016 ad Aragon e a Jerez, nel prossimo test in programma. La moto 2017 arriverà a gennaio e Bradl è ansioso di provarla, anche se sa che sarà una bella sfida per lui.

 

“Una nuova moto è sempre nuova, ma dipende da come reagisce”, ha detto Bradl. “Potrò sicuramente dire le differenze tra le nuove moto quando arriverà. Sono davvero entusiasta pensando a come sarà quella nuova, ma prima mi concentro su domani. Avremo poi un altro test a Jerez, e sono impaziente di farlo perché quando si cambia pista le cose possono cambiare ed è importante per me capire la moto su diversi circuiti. Dopo questo, aspetteremo la nuova moto”.