Nico Terol è uno dei numerosi piloti del paddock WorldSBK con un titolo dalla sua, avendo vinto l’ultimo titolo di sempre del Mondiale 125cc, trasformatosi dal 2012 in avanti in Moto3. Per questa stagione, invece, lo spagnolo ha deciso di mettersi alla prova nel Mondiale Superbike, una sfida totalmente nuova per lui.

“Sono molto felice qui e decisamente più rilassato”, ha commentato l’alfiere del team Althea Racing. “Questo paddock sembra una famiglia e mi piace molto. Il formato della domenica è molto diverso, viste le due gare. La prima gara è fondamentale per il risultato e per caricarsi ulteriormente per la seconda.”

Parlando delle differenze principali tra una superbike ed una Moto2, con la quale ha corso l’anno passato, Terol ha aggiunto:

“Le differenze maggiori sono rappresentate dalla potenza, l’elettronica e le gomme. In termini di frenata, bisogna staccare più violentemente all’ingresso di curva, perché in Moto2 la gomma anteriore è più dura e le frenate brusche sono più difficili.”

L’intervista complete con Nico Terol può essere vista su WorldSBK.com.