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La Kawasaki ha dominato il round di Aragon, facendo registrare per la prima volta due doppiette consecutive. Si è trattato della quarta e quinta doppietta Kawasaki, la prima da Donington 1993, gara 2, quando Scott Russell vinse ed Aaron Slight fu secondo: entrambi correvano per il team Kawasaki Muzzy, con le ZXR 750. L'ultimo team a far registrare una doppietta in entrambe le gare in programma era stato l'Aprilia, l'anno scorso a Phillip Island con Sylvain Guintoli ed Eugene Laverty.

In entrambe le gare Tom Sykes ha vinto rimanendo in testa dal primo all'ultimo giro: lo ha fatto per dodici delle sue sedici vittorie in carriera. I dati delle posizioni giro per giro sono disponibili dal 1998, e da allora nessun'altro ha vinto così tante gare rimanendo sempre in testa: il miglior rivale di Sykes in questo campo è Troy Corser, con dieci vittorie rimanendo sempre in testa.

Sykes dopo Aragon conta sedici vittorie: le stesse di Giancarlo Falappa, Neil Hodgson e James Toseland, all'undicesimo posto di tutti i tempi.

Per la prima volta in carriera, Loris Baz infila una sequenza di tre podi: si è classificato sempre al secondo posto nelle ultime tre gare.

Jonathan Rea ha messo a segno il suo 34° podio, il primo dalla sua vittoria a Silverstone gara uno dell'anno scorso. Questo è stato il suo primo podio ad Aragon: in carriera è salito sul podio in dodici tracciati diversi. Si è trattato anche del primo podio Honda ad Aragon.

In gara due Marco Melandri ha messo a segno il suo 40° podio, raggiungendo Doug Polen al quindicesimo posto di tutti i tempi.

Chaz Davies ha impedito un dominio totale della Kawasaki (pole, doppietta, tutta la gara in testa ed entrambi i giri veloci) mettendo a segno il suo quinto giro veloce della carriera in gara due.

In gara uno non era presente nessuna Aprilia sul podio per la prima volta dopo undici gare consecutive (la sequenza era iniziata alla seconda gara del Nurburgring l'anno scorso). Fopo otto gare ad Aragon, ci sono solo quattro vincitori: Max Biaggi, Marco Melandri, Chaz Davies e Tom Sykes, con due vittorie ciascuno. Ci sono stati quindi solo vincitori italiani (2011 e 2012) e britannici (2013 e 2014).

QUALIFICHE

Tom Sykes ha messo a segno la sua 20^ pole, ed ora è ad una sola lunghezza dal terzo posto di tutti i tempi, occupato da Carl Fogarty (21).

Miglior risultato in carriera e prima apparizione in prima fila per Loris Baz, secondo: a 21 anni, 2 mesi e 12 giorni è il sesto pilota più giovane a partire in prima fila. Il record appartiene a Yuichi Takeda, che aveva solamente 18 anni quando dominò la prima gara di Sugo nel 1996.

Loris Baz è il primo pilota Kawasaki diverso da Tom Sykes a partire dalla prima fila dal 2007, quando Regis Laconi riuscì a partire due volte dalla prima fila nel corso della stagione e Fonsi Nieto una.

La Kawasaki non riusciva a qualificarsi nelle prime due posizioni in griglia dalla gara del Lausitzring 2007, quando Fonsi Nieto conquistò la pole e Regis Laconi fu secondo, in una sessione caratterizzata dalla pista bagnata. Per trovare un'altro 1-2 in qualifica della Kawasaki, bisogna risalire al weekend di Hockenheim del 1997, quando Simon Crafar partì in pole ed Akira Yanagawa fu secondo in griglia.

Per Jonathan Rea questa è stata la trentesima qualifica di fila nella top-10: l'ultima volta che non si è qualificato nei dieci è stato a Misano nel 2011. Ad Aragon Jonathan ha preso parte alla sua 120^ gara per la Honda: è il terzo pilota con più presenze per la casa giapponese dopo Aaron Slight (163) e Colin Edwards (127).