Un magro bilancio che ha spinto Checa a trovare un'altra soluzione e la proposta di correre con una Ducati, del team Althea, gli ha ridato subito le giuste motivazioni. La prima presa di contatto è stata in occasione del test di Portimao subito dopo la fine del mondiale e Carlos ha espresso subito giudizi positivi su moto e squadra.

"Avevo a disposizione la Ducati con cui Marco Borciani aveva disputato il CIV ma mi sono trovato subito bene - ha dichiarato il 37enne di San Fruitos, Barcellona -. Ovviamente avremo una moto per la stagione 2010 competitiva a livello della Ducati ufficiale, ma le caratteristiche mi sono subito piaciute e mi sono trovato a mio agio in sella".

- Lo stesso non si può dire di quest'anno, dove è mancato ancora una volta il feeling con la Honda CBR 1000 RR.

"Siamo partiti accusando gli stessi problemi dello scorso anno. Quando siamo passati alle sospensioni Ohlins le cose sono migliorate ma ormai la stagione era compromessa. Inoltre mi sono anche fatto male ad una spalla in Australia e per due mesi è stato difficilissimo guidare. Devo dire che ad un certo punto ho anche mollato, non avevo più le giuste motivazioni. Ho fatto qualche gara buona, ma davvero troppo poco".

- Quali sono adesso gli obiettivi per la stagione 2010?
"Riparto con grande entusiasmo e pronto a fare bene.

Ovviamente ci sarà molto da lavorare ma non sono preoccupato anche perché mi trovo in un team dove ho capito subito che c'è una gran voglia di fare bene. La concorrenza diventa ogni anno sempre più agguerrita e quindi non sarà facile ma il mio obiettivo sarà quello di lottare per le posizioni di testa con costanza, perché voglio essere uno dei protagonisti del Mondiale SBK 2010".