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Il ritorno al passato di Max Neukirchner

Max Neukirchner ha iniziato la sua carriera nei mondiali riservati alle moto derivate dalla serie guidando una Honda, e nel 2010 ritornerà su una CBR, questa volta del team Ten Kate (foto 2Snap).

Dopo una stagione costellata da infortuni, il pilota tedesco non aveva più guidato una moto dal test ufficiale di Imola di metà luglio.

Neukirchner ha potuto fare la sua prima uscita sulla Hannspree CBR 1000 RR, un giorno prima dell'inizio dei test ufficiali, nella giornata riservata alla stampa ma è stato nel confronto con gli avversari della prossima stagione che si è capito che Max si sta avviando a tornare il pilota di prima.

"Mi sono sentito davvero bene dopo i miei primi due giorni sulla Honda ufficiale - ha commentato Neukirchner -. L'ultima volta che ne avevo guidato una era stato nel 2005, quella del team Klaffi. Devo dire che la moto è cambiata parecchio. Dopo un po' di mesi si trattava della mia prima uscita in moto e per questo mi ero allenato moltissimo a casa. Ma è una cosa completamente diversa allenarsi sulla moto invece che a casa!".

Comprensibilmente, dopo una così lunga pausa, Neukirchner ha concluso la due giorni di test stanco ma felice di aver fatto segnare tempi più che discreti, avendo oltretutto percorso parecchi giri. "Sono stati due giornate molto impegnative. Tutto era completamente nuovo per me ma sono abbastanza soddisfatto. Ho effettuato 16 giri di fila alla fine del secondo giorno, 140 complessivi nelle due giornate, ed è per questo che ero stanco".