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Depuis 1988, l’Allemagne a fait partie du calendrier WorldSBK et a présenté une épreuve du Championnat chaque année à l’exception de trois (2014, 2015 et 2018). Toutefois, le pays germanique fera son retour en 2020 pour la manche d’Oschersleben. Pour vous, worldsbk.com a fouillé ses archives et vous propose de retracer les grands moments du Championnat qui se sont déroulés sur les trois pistes allemandes.

 

Le premier circuit allemand à faire son entrée au calendrier WorldSBK était l’Hockenheimring lors de la saison inaugurale de 1988. À l’époque, c’était en Allemagne de l’Ouest et la première pole position revint à Alex Vieira, seul pilote portugais à l’avoir réalisé. Depuis, de nombreuses courses ont marqué les esprits, en particulier les deux courses de 1996 et celle du dimanche en 1997 tandis qu’en 2000, une multitude de pilotes s’affrontaient pour la victoire. Après avoir perdu sa place au calendrier en 2001, l’Hockenheimring n’a plus accueilli le WorldSBK.

 

En 1998, le Nurburgring était le deuxième tracé allemand à présenter le WorldSBK à la place de l’Hockenheimring pour une saison. Au milieu des montagnes Eifel, les conditions météorologiques se révélaient changeantes et la première édition se déroulait sous la pluie, les deux courses étaient alors remportées par Aaron Slight et Pierfrancesco Chili. De retour en 1999, un incident controversé après une fuite d’huile conduit à l’éviction de la piste allemande du calendrier jusqu’à son retour en 2008 jusqu’en 2013. Durant ces six saison, Tom Sykes et Chaz Davies y décrochèrent leurs premières victoires en WorldSBK, respectivement en 2011 et 2012. 

 

En 2000, le Nurburgring se voyait remplacé par le tracé d’Oschersleben, situé à 30km de Madgeburg. Un circuit fluide et rapide dont les courses se terminaient dans un dernier tour haletant et qui plaisait particulièrement à Colin Edwards. Le pilote américain y compte cinq succès et reste à ce jour le pilote le plus victorieux de la piste allemand. C’est peut-être le circuit d’Allemagne qui compte le moins d’épreuves WorldSBK mais il lui reste beaucoup à offrir. Que réservera la manche estivale de 2020 aux fans ?

 

L’un des autres récents circuits allemand à avoir accueilli le paddock WorldSBK était l’EuroSpeedway Lausitz, plus connu sous le nom de Lausitzring. Il faisait son entrée au calendrier en 2001, et sous la pluie, il offrait une course spectaculaire avec un duel au sommet entre Troy Bayliss et Neil Hodgson. Le circuit s’illustrait rapidement comme une piste qui envoyait les prétendants au titre au tapis après que Troy Corser, Jonathan Rea et Tom Sykes aient tous chutés sur la piste allemand tandis que des indépendants tels que Xavi Fores et Alex De Angelis se hissaient sur le podium. 

 

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