Le WorldSSP prêt à investir l’excitant tracé de Portimão
Friday, 24 January 2020 15:00 GMT
Quelques grands noms du WorldSSP se mêlent aux hostilités, sur piste comme en dehors… avec un certain James Toseland comme Team Manager.
L’édition 2020 du Championnat FIM World Supersport promet d’être riche en rebondissements avec pas moins de 13 rendez-vous à travers le monde. Mais avant cela, il est important de se préparer au mieux durant les essais hivernaux. Certaines équipes et pilotes se réunissent donc pour découvrir et mettre au point leur nouvelle monture tandis que d’autres apportent les derniers ajustements à leur set-up.
Quatre teams répondront à l’appel durant les deux jours d’essais à Portimão, à commencer par le Champion en titre, le BARDAHL Evan Bros. WorldSSP et son unique représentant pour 2020 en la personne d’Andrea Locatelli. La structure italienne aurait déjà dû officier à Jerez il y a quelques jours, mais en raison de la météo, elle a décidé de réaliser des essais à Almería. Locatelli a besoin de couvrir le maximum de kilomètres pour s’adapter à sa Yamaha. Et avec le passage aux pneus slicks pour 2020, c’est bien plus que de nouvelles pièces à évaluer. L’ancien pilote Moto3™, transfuge du Moto2™, fait partie des protagonistes à suivre pour 2020 en WorldSSP. En collaboration avec le BARDAHL Evan Bros. WorldSSP Team, il entend bien permettre à celui-ci de se battre pour un deuxième titre par équipe.
L’une des équipes les plus expérimentées et prolifiques en WorldSSP est le PTR Honda, rebaptisée cette saison Dynavolt Honda. Avec 18 triomphes à son actif, la structure menée par Simon Buckmaster a en effet trouvé un nouveau sponsor pour 2020. Hikari Okubo et Patrick Hobelsberger tenteront d’inscrire quelques succès de plus au tableau de chasse du PTR au guidon de la CBR600RR. Le team a régulièrement figuré dans le Top 10 en 2019 et espère se rapprocher des avant-postes cette année, surtout si l’on considère le rythme d’Okubo.
Le GMT94 a réalisé une fin d’année 2019 remarquable, avec une victoire de Jules Cluzel à San Juan et un podium à Losail. Mais trois succès pour le triple vice-Champion du Monde n’ont pas suffi à lui donner le titre. Son coéquipier pour une deuxième saison est Corentin Perolari (GMT94 Yamaha), qui a signé sa première pole position en Argentine. Il a terminé l’année en force et il figure sans nul doute parmi les prétendants à la couronne.
Le WRP Wepol Racing fera quant à lui ses premiers pas en WorldSSP. Le team, qui compte Danny Webb dans ses rangs, unique Britannique du plateau, est dirigée par le double Champion WorldSBK en la personne de James Toseland. Toseland sera de retour dans le paddock à Portimão, un circuit sur lequel il a couru une seule fois en 2010. Pour Webb, c’est une grande opportunité de revenir sur la scène mondiale après avoir remporté le titre IRRC en 2018.
La grille 2020 du WorldSSP est l’une des plus compétitives de ces dernières saisons, avec 17 nationalités prêtes à se battre pour la victoire. Ajoutez quelques rookies, ajustez le règlement et proposez de nouveaux circuits, et vous vivrez une lutte acharnée tout au long de l’année.
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