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Il ne reste que trois week-end de courses à disputer pour la saison 2019 du Championnat  MOTUL FIM World Superbike, et cela signifie que nous approchons du moment crucial où le titre mondial sera décroché. La première épreuve sur la liste est celle du Round Pirelli de France, qui se déroulera du 27 au 29 septembre 2019 au célèbre circuit de Nevers Magny-Cours qui a vu une belle partie de l’histoire WorldSBK s’écrire. Cette année encore, la piste française pourrait voir un nouveau couronnement. 

 

Avec la calculatrice dans une main et un oeil sur les évènements de l’année, tous les regards seront fixés sur la bagarre pour le titre.Jonathan Rea (Kawasaki Racing Team WorldSBK) fera son retour sur une piste française dont il conserve d’excellents souvenirs, car c’est ici, en 2018, qu’il a enregistré son quatrième titre consécutif de Champion WorldSBK. Le Nord-Irlandais compte maintenant une avance de 91 points sur son rival au Championnat, Álvaro Bautista (ARUBA.IT Racing – Ducati), et il pourrait écrire une nouvelle page de l’histoire en remportant une cinquième couronne mondiale. Pour cela, il lui faudra parvenir à établir un écart de 125 points entre lui et le pilote espagnol. Mais, mathématiquement, cela ne sera possible que lors de la Course 2, selon les résultats de Bautista lors des deux premières courses du week-end. Le représentant Ducati pourrait repousser la lutte pour le litre jusqu’à la prochaine manche du calendrier, mais cela ne sera pas chose simple, car l’Espagnol découvrira le circuit de Nevers Magny-Cours pour la première fois, et n’y ayant jamais couru, pourra-t-il retarder le sacre du pilote Kawasaki ?  

 

Si en WorldSBK la possibilité de voir le titre être remporté en France est assez mince, on ne peut pas en dire autant pour le Championnat FIM World Supersport 300. Manuel Gonzalez (Kawasaki ParkinGO Team) avait déjà eu une première chance d’être titré lors du Round Acerbis du Portugal. Malgré un superbe week-end de la part de l’Espagnol qui terminait deuxième de la course, la célébration devait être repoussée, suite à la victoire de Scott Deroue (Kawasaki MOTOPORT). Avec seulement deux courses avant la clôture de la saison, il reste encore 50 points à distribuer et Gonzalez aura sa deuxième occasion à Magny-Cours.

 

Il lui suffirait de finir quatrième de la course, même si Deroue devait à nouveau remporter la victoire, pour devenir le Champion du Monde 2019. Si Gonzalez terminait entre la cinquième et neuvième position, il lui faudrait espérer que le Néerlandais ne se hisse pas sur la plus haute marche du podium pour remporter la couronne mondiale.

 

En plus du titre pilote, Gonzalez et son équipe pourrait bien avoir une raison de plus de faire la fête en France. Avec trois pole positions enregistrées par l’Espagnol cette année, il pourrait également remporter le prestigieux Tissot Superpole Award, tandis que le team Kawasaki ParkinGO pourrait être titré Meilleure Équipe WorldSSP300 2019.

 

Gonzalez est d’ailleurs deuxième des standings du Pirelli Best Lap Award, à seulement un point de Galang Hendra Pratama (Semakin Di Depan Biblion Motoxracing). Si l’Indonésien inscrivait le tour le plus rapide en France, il remporterait alors le Pirelli Best Lap Award 2019. 

 

En WorldSSP, la lutte entre les deux coéquipiers du team BARDAHL Evan Bros. WorldSSP se poursuit et ne se terminera pas de sitôt. Avec seulement dix longueurs entre le leader du Championnat, Randy Krummenacher, et Federico Caricasulo, la bataille pour la couronne mondiale restera ouverte à l’issue de l’épreuve française. 

 

Pour la dernière épreuve européenne de l’année en WorldSSP, nous connaîtrons enfin le nom du vainqueur de la FIM Europe Supersport Cup 2019. En tête de classement, Kyle Smith (Team Pedercini Racing) compte 10 points d’avance sur Michael Canducci (DK Motorsport) et Gaetan Matern (Flemmbo Leader Team). Smith devra maintenir cet avantage sur ses deux rivaux pour remporter l’ESS. Mais avec 25 points à distribuer en France, les opposants du Britannique auront toujours une chance de gagner.

 

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