News

En amont de l’épreuve inaugurale de la saison 2019 en Australie, Pirelli, manufacturier exclusif et partenaire officiel du Championnat MOTUL FIM World Superbike, dévoile une nouvelle gamme de pneus DIABLO™. Les protagonistes du WorldSBK en disposeront tout au long de l’année et ceux-ci seront également disponibles à la vente pour les pilotes à travers le monde. 

 

Après deux ans de développement, le manufacturier italien propose de nouvelles solutions qui permettent d’améliorer les performances et la résistance, grâce à une large gamme de pneus prêts à faire face à différents types de revêtements et de conditions. 

 

Au sommet de la gamme DIABLO™ se tiennent les pneus DIABLO™ Superbike, lesquels sont utilisés en Championnat du Monde depuis leur lancement en 2005. Leur conception est étroitement liée à leur emploi dans le cadre du plus important championnat pour motos de production. 

 

Ces pneus sont exclusivement destinés à un usage sur piste et sont déclinés en trois versions pour l’avant : SC1 (soft), SC2 (médium) et SC3 (dur). Ils présentent des caractéristiques différentes pour répondre à toutes les conditions rencontrées sur les circuits du monde entier.

 

Pour l’arrière, la gamme continuera de comprendre le SC0 (Soft), le SC1 (médium) et le SC2 (dur). Toutefois, à partir de 2019, les pilotes du WorldSBK profiteront d’un choix supplémentaire avec l’arrivée du SCX (extrasoft) aux dimensions 200/65.

 

Avec une gomme offrant des performances similaires à celle des pneus de qualifications, cette solution a été introduite dans le but de permettre aux pilotes de se mettre dans le rythme avant de chausser leur seul pneu de qualifications en Tissot-Superpole. Ce nouveau pneu a aussi été pensé pour devenir la meilleure option en vue de la Course Tissot-Superpole, course sprint désormais incluse au programme de chaque épreuve qui déterminera la grille de départ de la deuxième manche. En outre, les pilotes WorldSBK disposeront d’un pneu Superpole® supersoft pour la Tissot-Superpole qui garantit un certain niveau de performance durant un tour rapide. 

 

En 2018, Pirelli a développé un nouveau pneu DIABLO™ Superbike plus large pour ceux qui cherchent une meilleure stabilité, plus de grip, de précision et de soutien. La firme italienne s’est également concentrée sur l’amélioration du pneu DIABLO™ RAIN qui présente désormais des rainures différentes pour accroître la stabilité et l’évacuation de l’eau sur piste mouillée. 

 

Les pilotes du WorldSSP et du WorldSSP300 hériteront quant à eux du tout nouveau DIABLO™ Supercorsa SC, la troisième génération d’un modèle lancé en 2007. Le DIABLO™ Supercorsa a lui aussi été repensé en matière de structure, de profile et de dessin de la bande roulement afin d’obtenir des performances plus régulières. 

 

Suivez l’épreuve d’ouverture du Championnat MOTUL FIM World Superbike en Australie avec le VidéoPass WorldSBK.