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Mission 2020: Kawasaki peut-elle rester invincible ?

Wednesday, 16 October 2019 08:24 GMT
Le constructeur japonais tentera de décrocher son sixième titre l’année prochaine, mais pourra-t-il faire face à une compétition qui progresse sans cesse ?
 
Aucun manufacturier n’a jamais remporté six titres pilote consécutifs – mais il faut dire que personne n’en avait enregistré cinq, ou même quatre avant Kawasaki. L’année prochaine, le Championnat MOTUL FIM World Superbike verra la marque japonaise défendre sa couronne après avoir enregistré les titres pilote et équipe cinq fois d’affilée, et la triple couronne devrait être confirmée au Qatar – Ducati ayant toujours mathématiquement une chance de remporter le titre constructeur. 
 
À chaque nouvelle saison, les adversaires se montrent plus redoutables et à chaque fois, l’usine japonaise a su se montrer intraitable et élever un peu plus son niveau. L’année 2019 s’est avérée particulièrement compliquée mais comme à son habitude, la marque verte a redoublé d’efforts pour terminer au sommet des standings, grâce à l’équipe Provec, et a également enregistré de très bons résultats avec ses teams privés (Puccetti, Pedercini et Orelac).
 
Mais les autres constructeurs comptent bien revenir plus forts pour tenir tête à Kawasaki en 2020 et la grille comptera quatre équipes usines, de nouvelles machines (Yamaha, Honda) et de nouveaux pilotes. Les adversaires s’investissent encore plus mais comment Kawasaki répondra-t-elle ? Pour le moment, la firme japonaise a recruté l’un des plus grands noms du paddock, Alex Lowes. Le Britannique rejoindra le KRT à la place de Leon Haslam, une signature qui fait sens après que Toprak Razgatlioglu ait choisi de quitter la marque verte pour rejoindre Yamaha en 2020
 
Mais avant tout, la clé du succès chez Kawasaki est la stabilité. Cela restera vrai en 2020 car Jonathan Rea sera toujours au guidon de sa ZX-10RR et affichera une nouvelle fois le numéro #1. Toujours plus motivé, il reste le plus gros atout du constructeur japonais, surtout combiné à une arme telle que sa machine verte.
 
L’emprise du duo Kawasaki/Rea sur le WorldSBK est chaque année plus menacée que la précédente, et cela sera sûrement le cas une nouvelle fois en 2020. Le quintuple Champion du Monde en a conscience, et il est déjà plus que prêt. 
 
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