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Avant des vacances bien méritées, le paddock du WorldSBK s’est rendu sur la piste américaine de Laguna Seca pour le Round GEICO des États-Unis. Sous un soleil radieux, le tortueux circuit californien aura offert aux spectateurs de nombreux rebondissements dont worldsbk.com vous relate les cinq moments les plus marquants.

 

Davies renoue avec la victoire !

 

Il se sera écoulé 16 mois depuis la dernière victoire de Chaz Davies (ARUBA.IT Racing – Ducati), mais après un solide début de week-end, le représentant Ducati était plus déterminé  que jamais à remonter sur la plus haute marche du podium. Après un début de saison compliqué, et de rares podiums, le pilote britannique a à nouveau goûté au succès au terme de la Course 2 à Laguna Seca. Une victoire qui lui a permit de rappeler à tout le monde qu’il faudrait compter avec lui pour les prochains rounds, comme il l’a dit lui-même après la course : « On n’oublie jamais – mais les gens oublient ». Le pilote de 32 ans espère maintenant poursuivre sur sa lancée dès la rentrée en septembre. Si le titre n’est plus au projet de cette saison 2019 pour Davies, il pourrait toujours jouer un rôle important dans le dénouement de la course au titre. 

 

Deux fois plus d’ennui pour les rivaux de Rea

 

Après s’être adjugé son premier triplé de l’année lors de son épreuve à domicile, Jonathan Rea (Kawasaki Racing Team WorldSBK) a embarqué son acharnement et sa détermination avec lui jusqu’en Californie. Le Nord-Irlandais s’est attribué deux victoires sur le tracé américain de façon imposante et a encore étendu son avance au Championnat en partant en vacances avec 81 unités de plus que son rival, Álvaro Bautista (ARUBA.IT Racing – Ducati). En seulement dix courses, le quadruple Champion du Monde a recouvré pas moins de 142 longueurs, le plus impressionnant renversement de situation de l’histoire du WorldSBK. Si ces rivaux ont la moindre de chance de le contrer, ils devront agir vite, car Rea sait se montrer impitoyable, comme il l’a déjà été par le passé. 

 

Triple désastre pour Bautista. 

 

Pour Álvaro Bautista (ARUBA.IT Racing – Ducati), le rêve californien s’est transformé en cauchemar. Il repart de Laguna Seca en accusant un retard de 81 longueurs sur Rea, lui qui menait de 61 points encore quelques semaines plus tôt. Si les choses se sont gâtées petit à petit, le round américain a porté un coup fatal aux chances de titre de l’Espagnol. Lors de la Course 1, il partait à la faute au virage 5 et pendant la course Tissot-Superpole, il se faisait accrocher par Toprak Razgatlioglu (Turkish Puccetti Racing) au deuxième virage dans le tour d’ouverture. Blessé à l’épaule suite à l’accident avec le pilote Kawasaki, Bautista se voyait forcé d’abandonner la Course 2. Pourra-t-il revenir aussi fort qu’à son début de saison sur la piste de Portimao en septembre et resserrer l’écart avec Rea ?

 

Jordi Torres toujours plus prometteur !

 

Chaque manche du calendrier a vu certains pilotes, habituellement relégués en milieu de peloton, se hisser aux avant-postes et démontrer leur potentiel. En Aragon, c’était Eugene Laverty (Team Goeleven) tandis que Markus Reiterberger (BMW Motorrad WorldSBK) avait brillé à Assen. Lors de l’épreuve de Jerez, Toprak Razgatlioglu s’était particulièrement fait remarqué et Michael Ruben Rinaldi (BARNI Racing Team) et Sandro Cortese (GRT Yamaha WorldSBK) avaient réalisé de belles performances. Sur le tracé américain, Jordi Torres (Team Pedercini Racing) s’est à son tour distingué en décrochant un solide Top 6 à l’issue de la Course 1 qu’il consolidait le lendemain avec deux huitième places. Celui que l’on surnomme le « Elvis Espagnol » a fait d’immenses progrès au guidon de sa Kawasaki ZX-10RR et devrait continuer de s’illustrer lors des quatre dernières manches.

 

Grande-Bretagne, grands records !

 

En remportant la victoire de la course Tissot-Superpole à Laguna Seca, Rea inscrivait sa 80e victoire en carrière qui s’avérait être la 250e d’un pilote britannique en WorldSBK. Mais pas seulement ! Grâce à ses deux compatriotes qui le rejoignaient sur le podium, la Grande-Bretagne enregistrait également le 50e podium entièrement britannique de la catégorie, plus de 16 après le premier de l’histoire. La domination impressionnante des Britanniques ne s’arrêtera sûrement pas là, et les autres nations seront sans nul doute déterminée à atteindre le niveau de performance incroyable de la Grande-Bretagne.

 

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