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Après trois épreuves, le Championnat FIM World Supersport a déjà offert son lot de rebondissements. Face à l’hégémonie des Yamaha, d’autres constructeurs ont pourtant réussi à se hisser sur le podium. Assen plante le décor idéal pour un nouveau week-end de batailles féroces en WorldSSP parmi les prétendants à la victoire. 

 

Randy Krummenacher (BARDAHL Evan Bros. WorldSSP Team) s’est brillamment imposé au MotorLand Aragón au terme d’une remontée fulgurante. Fort de ce quatrième succès dans la catégorie, le Suisse prend légèrement le large au général en amont du Round Motul des Pays-Bas à Assen, un tracé sur lequel il s’était illustré l’an passé, et pour cause ! Qualifié en sixième position sur la grille, Krummenacher s’était vu repoussé au 18e rang de la hiérarchie en début de course avant de combler rapidement l’écart pour rallier l’arrivée sur la deuxième marche du podium. Deviendra-t-il le premier pilote helvétique à triompher deux fois de suite en WorldSSP ? 

 

Face à lui se tient un certain Jules Cluzel (GMT94 Yamaha), lequel a dû se contenter de la cinquième place à Alcañiz ; la première fois qu’il termine au-delà du Top 4 depuis l’épreuve à Phillip Island l’an dernier. C’est donc non sans impatience que le Français prend la direction des Pays-Bas avec la ferme intention de s’imposer pour la deuxième fois d’affilée sur le circuit néerlandais. 14 points le séparent de Krummenacher dans la course au titre, autant dire que c’est un défi que le pilote du team de Christophe Guyot est prêt à relever. Classé sixième en Aragón, son coéquipier Corentin Perolari progresse de son côté course après course et se rapproche de plus en plus du podium. 

 

Troisième à trois reprises, Federico Caricasulo (BARDAHL Evan Bros. WorldSSP Team) a jusqu’ici fait preuve de régularité et confirme très nettement son statut de prétendant à la couronne. L’Italien s’est battu pour la victoire au cours des deux dernières épreuves, mais il court toujours après son premier succès de la saison. Si l’on se penche sur les chiffres, Assen ne semble pas le circuit de prédilection du représentant Yamaha puisqu’il compte une sixième position comme meilleure performance sur ce tracé en WorldSSP. 

 

En se hissant pour la première fois de l’année sur le podium au MotorLand, Raffaele De Rosa (MV Agusta Reparto Corse) figure parmi les seuls à tenir la dragée haute aux Yamaha. Le pilote transalpin a bondi de la sixième place sur la grille en Espagne pour mener les hostilités avant de s’incliner face à Krummenacher. De Rosa peut compter sur une certaine expérience du circuit d’Assen. Vainqueur en STK1000 en 2016, il y a fini au troisième rang l’an passé, son premier Top 3 dans la catégorie. 

 

Régulier depuis l’ouverture de la saison, Hikari Okubo (Kawasaki Puccetti Racing) entend bien poursuivre sa série de Tops 10 entamée à Phillip Island. Le Japonais n’a encore jamais inscrit de points à Assen ; son meilleur résultat à l’arrivée étant une 21e place. Son coéquipier Lucas Mahias (Kawasaki Puccetti Racing) est quant à lui bien déterminé à retrouver les avant-postes sur un tracé qui lui avait souri en 2017, l’année de son titre, en terminant second. 

 

Du côté du clan Honda, il faudra garder un œil sur le duo du team CIA Landlord Insurance Honda, Jules Danilo et Peter Sebestyen, lequel maitrise le circuit d’Assen. 

 

Devant les leurs, Jaimie van Sikklereus (MPM WILSport Racedays) et Glenn van Straalen (EAB Racing Team) porteront pour leur part fièrement les couleurs des Pays-Bas. 

 

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