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STK1000 : Dernière ligne droite pour Reiterberger

Wednesday, 26 September 2018 08:00 GMT

L’Allemand décrochera le titre de champion d’Europe s’il finit au moins neuvième à Magny-Cours.

Il ne reste plus qu’une épreuve sur les huit au total. Le dernier rendez-vous de la saison 2018 du Championnat d’Europe Superstock 1000 va avoir lieu sur le Circuit de Nevers Magny-Cours, et trois pilotes sont encore en lice pour le titre. Tout comme l’an dernier, celui-ci se jouera lors de la dernière manche. Qui sera sacré nouveau champion d’Europe en France ?

Markus Reiterberger (alpha Racing-Van Zon-BMW) a mené le championnat dès le premier jour. Depuis les essais libres du MotorLand Aragón, l’Allemand a été l’homme fort du STK1000, menant le classement et montrant chaque week-end ses qualités de champion. Pourtant, il n'est pas encore sacré. Suite à sa troisième place à Portimão, il lui manque sept points afin de décrocher ce titre qui semble tout sauf assuré. Un seul faux pas après cette saison impeccable et le sort de Reiterberger dépendra de ce que feront ses deux principaux rivaux en France.

À Portimão, Roberto Tamburini (Berclaz Racing) n’a pas seulement remporté sa première course STK1000 en trois ans, il a également, contre toute attente, conservé ses chances de titre. Le pilote de 27 ans a 18 points de retard au classement sur son adversaire qui roule, comme lui, sur BMW. Tout résultat au-delà de la seconde place ne sera pas suffisant pour l’Italien, et même s’il y parvient, il dépendra de la performance de Reiterberger. Néanmoins, il a fait ce qu’il fallait pour faire encore partie du jeu.

Des trois prétendants au titre, Maximilian Scheib (Aprilia Racing Team) est celui qui a rencontré le plus de difficultés à Portimão. Il a, en effet, franchi la ligne d’arrivée en cinquième position et perdu du terrain sur Reiterberger. Le Chilien va à présent affronter une rude bataille à Magny-Cours et se présenter ainsi à la dernière manche avec 19 points de retard sur le leader, et un sur Tamburini. Au vu du cran qu’a montré Scheib cette saison, cependant, il faut s’attendre à ce qu’il donne tout jusqu’au drapeau à damier.

Plusieurs pilotes se rendront également à Magny-Cours avec des choses à prouver et seront déterminés à montrer qu’ils ne sont pas que des outsiders. Federico Sandi (MOTOCORSA Racing), Florian Marino (URBIS Yamaha Motoxracing STK Team) et Alessandro Delbianco (GULF ALTHEA BMW Racing Team) ont tous décroché des podiums cette année et joueront sans aucun doute un rôle important lors du dénouement de la saison.

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