Les hauts et les bas des constructeurs à Brno
Le WorldSBK refait son apparition en République Tchèque après six années d'absence. L'occasion de se rafraîchir la mémoire sur la tenue des différents constructeurs en Moravie.
Aprilia s'est imposé à quatre reprises ici avec Max Biaggi : lors de la Course 1 en 2009, ainsi que lors de la Course 2 en 2010 et 2011. Les six podiums du constructeur de Noale ont également été obtenus par l'intermédiaire de Biaggi, de 2009 à 2011, étant donné que sur cette période le champion italien a toujours fini entre la première et la deuxième place. En 2012, pour leur dernier week-end ensemble sur le circuit de Brno, Biaggi avait de nouveau été le meilleur pilote Aprilia en terminant la Course 2, à la quatrième place en dépit d'un départ lointain depuis la 14e position.
Comme Aprilia, BMW peut remercier un pilote italien pour ses performances à Brno, étant donné que son doublé décroché en 2012 fut l'œuvre d'un certain Marco Melandri. Ces deux victoires, lors des deux dernières courses disputées ici, sont les seuls podiums obtenus par BMW sur la piste tchèque.
Ducati est le constructeur le plus victorieux à Brno, avec cinq victoires et 17 arrivées sur le podium. Ces succès s'étalent sur 15 ans, de celui obtenu lors de la Course 1 en 1993 par Carl Fogarty, au doublé de 2008 de Troy Bayliss après la pole de ce dernier. Dans l'intervalle, Troy Corser était parvenu à signer un autre doublé en 1996. Lors de la dernière manche qui s'est tenue ici en 2012, Carlos Checa avait été le pilote le plus rapide, avec une quatrième place obtenue lors de la Course 1 et une troisième lors de la Course 2. Il est par ailleurs intéressant de noter que toutes les victoires de Ducati ont fait suite à une pole.
Honda l'a emporté à deux reprises ici : en 2007 lors de la Course 1, avec James Toseland, ainsi qu'en 2010, toujours lors de la Course 1, mais cette fois-ci par l'intermédiaire de Jonathan Rea. La marque à l'aile dorée occupe la deuxième place au palmarès des podiums à Brno, avec 15 top 3 signés ici, alors que la meilleure place obtenue par une Honda sur la grille n'est qu'une deuxième position, décrochée en 1996 par Carl Fogarty ainsi qu'en 2006 par James Toseland.
La dernière course ayant été courue à Brno en 2012, Kawasaki n'a pas encore véritablement inscrit son nom au palmarès des records de la piste tchèque. Les Verts se sont imposés une fois, lors de la Course 2 de 1993, avec Scott Russell, et sont montés sur le podium à six reprises – la dernière fois en 2012, lorsque Tom Sykes et Loris Baz, lorsque les deux hommes ont obtenu trois podiums sur quatre possibles sur l'ensemble du week-end. En 2012, Sykes a enregistré la seule pole position de Kawasaki à Brno. Les podiums de 2012 de Kawasaki avaient alors été les premiers depuis 2001, lors de l'épreuve de Sugo.
Yamaha détient le record de pole positions ici : quatre, contre trois pour Ducati. La marque aux trois diapasons a réalisé cette performance en seulement cinq années : de 2006 à 2010, lorsque ses pilotes se sont qualifiés quatre fois en pole position en cinq occasions. Yamaha s'est imposé à trois reprises ici avec trois différents pilotes : Noriyuki Haga en 2005 lors de la Course 2 ; Ben Spies également lors de la Course 2 en 2009, et Marco Melandri lors de la Course 1 en 2011. La Yamaha n'a pas été seulement la moto la plus rapide jusqu'ici en qualifications, mais aussi en course, alors que le meilleur tour a été signé à huit reprises par une YZF-R1 de 2005 à 2011, un record ensuite égalé par Ducati, dont les meilleurs tours s'étendent de 1993 à 2012.
Kawasaki peut-il faire mieux ? Ou Yamaha va t-il continuer sur sa bonne lancée à Brno, dans la foulée de son doublé il y a deux semaines à Donington ? Vous le saurez en suivant tout le week-end grâce à notre WorldSBK VideoPass.
