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Trois courses, trois vainqueurs, huit pilotes différents sur le podium… Le Championnat du monde FIM Supersport 300 a été particulièrement excitant jusqu'à présent et les pilotes de tête ont bien du mal à se départager. Le cap de la mi-saison sera passé sur le circuit de Donington Park, et la marge d'erreur permise est faible : pour quiconque veut jouer le titre, ce pourrait être maintenant ou jamais et, avec plusieurs pilotes de pointe dos au mur, il faut s'attendre à une course haletant dans le temple de la compétition britannique.

Si l'on veut connaître le succès en WorldSSP300, il faut avant tout trouver le bon moment pour porter son attaque, ce dont Ana Carrasco (DS Junior Team) a prouvé qu'elle était experte. L'Espagnole a créé la surprise en dominant la manche d'Imola, où elle a remporté la Superpole avec près d'une seconde d'avance et signé dans la foulée sa première victoire de la saison 2018, récupérant ainsi les commandes du championnat. À en juger par sa régularité à ce stade de la saison – elle est la seule à s'être systématiquement placée dans le top 6 et ne s'est jamais qualifiée plus bas que la quatrième place – Carrasco est la pilote à battre.

Le rookie Luca Grunwald (Freudenberg KTM WorldSSP Team) n'a pas été en mesure de rééditer sa victoire d'Assen, mais en se classant quatrième en Italie, l'Allemand s'est maintenu à la deuxième place du championnat, à seulement trois points de Carrasco. Tout en discrétion, Grunwald a démontré ses forces au guidon de la KTM et il pourrait bien aller chercher une nouvelle victoire dans le dernier tour à Donington.

Glenn van Straalen (KTM Fortron Racing Team) reste lui aussi en lice pour le titre grâce à sa régularité. L'un des trois seuls pilotes à s'être toujours classé dans le top 10 à ce stade du championnat, van Straalen n'a peut-être pas mené beaucoup de tours, mais il est toujours proche de la tête et rappelle si besoin était que le championnat est un marathon, pas un sprint.

Scott Deroue (Motoport Kawasaki) était en lice pour un troisième podium consécutif à Imola, avant de partir à la faute dans le dernier tour en perdant l'avant à Acque Minerali, et d'abandonner. Pas de chance pour le Néerlandais, qui tentera de rebondir à Donington, piste sur laquelle il a fini troisième l'année dernière.

Vainqueur de la course de Donington en 2017, Mika Pérez (Kawasaki ParkinGO Team) a remonté 15 places à Imola pour marquer huit points malgré un départ de la huitième ligne. Le week-end a été difficile pour Pérez, qui avait signé les deux Superpoles précédentes cette saison, néanmoins sa performance a été encourageante. S'il pouvait rééditer sa victoire en Grande-Bretagne, l'Espagnol se replacerait automatiquement dans la course au titre.

Koen Meuffels (KTM Fortron Junior Team) a connu à Imola sa deuxième chute de suite, une énorme déception pour le vainqueur d'Aragón qui avait réussi à se positionner dans le groupe de tête. Meuffels n'a jamais véritablement quitté les avant-postes cette saison, néanmoins il n'a que 25 points au compteur. Le Néerlandais cherchera à tout prix à marquer de bons points à Donington et à redonner un coup de boost à ses ambitions de titre.

La manche d'Imola a été marquée par les progrès des pilotes Yamaha au cours du week-end, avec Galang Hendra Pratama (BIBLION YAMAHA MOTOXRACING), Manuel González (Pertamina Almeria BCD Junior Team by MS) et Maria Herrera (BCD Yamaha MS Racing), qui a signé le meilleur temps, tous les trois en bagarre pour le podium pendant la course. À Donington, il ne serait pas surprenant de voir plus de Yamaha YZF-R3 se mêler à la bagarre.

Le championnat WorldSSP300 reprend ce week-end et c'est à suivre en direct depuis Donington Park. Suivez toute la manche grâce au WorldSBK VideoPass.