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Rea termine au sommet du Test Officiel à Portimão

Monday, 18 September 2017 16:31 GMT

Le représentant du Kawasaki Racing Team s’est montré le plus rapide du Test Officiel au Portugal devant Chaz Davies et Marco Melandri.

Après un #PORWorldSBK riche en émotions, les pilotes du Championnat MOTUL FIM World Superbike n’ont pas tardé à reprendre le guidon de leur machine pour le Test Officiel post-Round sur le circuit de Portimão ; une séance qui s’est déroulée dans des conditions des plus optimales. 
 
Écrasant vainqueur des deux courses du Round Prosecco DOC du Portugal, Jonathan Rea (Kawasaki Racing Team) s’est de nouveau installé en tête de la hiérarchie en bouclant 53 tours avec un meilleur chrono en 1’42.313. 
 
Le double Champion du Monde a profité de cette journée pour travailler autour des réglages de son châssis ainsi que sur la ZX-10RR version 2018. Rea, seul représentant du Kawasaki Racing Team en l’absence de Tom Sykes, blessé, s’est surtout concentré sur les trois derniers rendez-vous du calendrier, en particulier Jerez et Losail, tracés sur lesquels il n’a jusqu’ici jamais triomphé.
 
Le séance n’a pas tardé à être interrompue sur drapeau en raison d’un problème technique pour Lorenzo Savadori (Milwaukee Aprilia) au virage n°9. Une fois la piste nettoyée, les 12 pilotes présents ont pu reprendre les hostilités, accompagnés de Michele Fabrizio, qui officiait sous les couleurs du Althea BMW Racing Team, et de son compatriote Davide Giugliano (Red Bull Honda World Superbike), qui retrouvait le guidon de la CBR1000RR Fireblade SP2. 
 
Parti à la faute dimanche à trois boucles de l'arrivée, Chaz Davies (Aruba.it Racing - Ducati) terminait deuxième devant son coéquipier Marco Melandri (Aruba.it Racing - Ducati). Pour le duo Ducati, il s’agissait de mettre l’accent sur l’électronique et les réglages pour la suite de la saison. Melandri s’est également penché sur le set-up de sa machine avec les pneus Pirelli.
 
Toprak Razgatlioglu (Kawasaki Puccetti Racing), qui s’est imposé en STK1000, s’est brillamment illustré parmi les pilotes WorldSBK puisqu’il concluait la journée quatrième à un peu plus d’une seconde de Rea. 
 
Ambassadeur du circuit portugais, Eugene Laverty (Milwaukee Aprilia) s’est pour sa part focalisé sur le manque de grip à l’arrière dont il a souffert durant l’épreuve. L’Irlandais finissait cinquième tandis que Lorenzo Savadori (Milwaukee Aprilia) se voyait crédité du huitième temps. Le Transalpin a de son côté évalué quelques composants 2018. 
 
Dans le clan Yamaha, Michael van der Mark et Alex Lowes (Pata Yamaha Official WorldSBK Team) complétaient la séance aux sixième et septième rangs, respectivement. Ils ont tous les deux testé des pièces qu’ils n’ont pas la possibilité d’essayer durant une manche. 
 
En raison d’un problème électronique, Jordi Torres (Althea BMW Racing Team) s’est fait piéger au virage n°9 ; un incident qui a également entraîné la levée du drapeau rouge. Malgré quelques douleurs, le Catalan a été en mesure de poursuivre son programme, notamment autour des différents pneus proposés par Pirelli. 
 
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Les pilotes WorldSBK reprendront la piste à Magny-Cours à partir du vendredi 29 septembre — un week-end à ne surtout pas manquer avec le VidéoPass WorldSBK.