Le vainqueur à Jerez remporte le titre STK1000
Wednesday, 18 October 2017 07:07 GMT
Trois pilotes figurent parmi les prétendants à la couronne tant convoitée en Championnat d’Europe Superstock 1000.
Après huit épreuves de lutte acharnée, le titre de l’édition 2017 du Championnat d’Europe Superstock 1000 se décidera finalement à l’occasion du Round Pirelli d’Espagne sur l’emblématique circuit de Jerez où règne toujours une atmosphère époustouflante. Cette année, la deuxième étape espagnole du calendrier promet d’être riche en émotions.
Malgré quelques manches semées d’embûches, Michael Ruben Rinaldi (Aruba.it Racing – Junior Team) se maintient au sommet de la hiérarchie avec huit points d’avance sur son principal poursuivant. L’Italien jouera de fait une deuxième balle de match au #JerezWorldSBK. Discret au Portugal et à Magny-Cours, Rinaldi espère se frayer un chemin vers la victoire en Andalousie. Crédité de la huitième place l’an passé et vainqueur en STK600 en 2015, le natif de Rimini sait qu’il peut compter sur une certaine maîtrise du tracé pour tirer son épingle du jeu.
Régulier depuis l’ouverture des hostilités au MotorLand Aragón, Florian Marino (Pata Yamaha Official STK1000 Team) a quasiment toujours figuré parmi les cinq premiers à l’exception de l’épreuve à Imola en mai dernier. Le Français, qui court après son premier succès en STK1000, accuse huit longueurs de retard seulement au général sur son adversaire transalpin. Absent à Jerez en 2016 en raison d’une blessure, Marino ne jouera pas en terrain inconnu puisqu’il était parvenu à se hisser sur le podium WorldSSP en 2014.
Troisième protagoniste du Championnat, Toprak Razgatlioglu (Kawasaki Puccetti Racing), qui s’est imposé à trois reprises cette année, avait dû manquer la dernière course à Magny-Cours en raison d’une blessure à l’épaule. Pointé à 14 points de Rinaldi, le Turc, troisième à Jerez en 2016, fera tout pour renouer avec le succès et empocher le titre. Diminué, il devra toutefois se montrer intraitable au guidon de sa Kawasaki ZX-10RR pour tenter de s’immiscer aux avant-postes.
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