Denning : « La régularité n’a pas été notre point fort »
Le team Voltcom Crescent Suzuki effectue une saison 2014 mitigée dans le Championnat du Monde eni FIM Superbike. Après les débuts rêvés de Eugene Laverty en Australie, où l’Irlandais s’était imposé dès sa première course sur Suzuki, ce dernier et son coéquipier Alex Lowes ont eu une progression en dents de scie avec plusieurs chutes mais aussi des problèmes techniques. Paul Denning, le directeur de Voltcom Crescent Suzuki, a livré ses impressions à WorldSBK.com.
« C’est notre meilleure line-up depuis que nous sommes arrivés en World Superbike en 2012, le projet était très prometteur, nous avons eu de très bons résultats mais la régularité n’a pas été notre point fort. L’une des raisons est que nous n’arrivons pas à réussir les qualifications. Si vous prenez trop de retard sur les trois ou quatre premiers tours parce que vous êtes dixième ou dans le peloton, vous pouvez réussir à vous battre pour la quatrième ou la cinquième place mais le podium est presque impossible à atteindre. »
« Nous n’avons pas seulement changé de pilotes cette saison puisque nous avons aussi de nouveaux techniciens et un nouveau système électronique sur la moto, » a ajouté Denning. « Nous devons réussir à exploiter le potentiel de ce système et mieux le comprendre afin de mettre les pilotes plus en confiance en qualifications et en début de course. Nous sommes face aux meilleurs pilotes Superbike au monde et face à des teams officiels, nous nous défendons bien mais nous aimerions être plus proches de la lutte pour la victoire. Un résultat satisfaisant pour nous en tant que team à la fin de la saison serait d’avoir une progression régulière des performances et que nos deux pilotes puissent se battre au niveau où ils se sentent capables de le faire. »
Denning a d'autre part confirmé son souhait de continuer avec le même duo de pilote l'an prochain : « Eugene a un simple contrat d’un an tandis qu’avec Alex, nous avons la possibilité d’étendre son contrat pour une seconde année si nous le souhaitons. Etant donné la situation actuelle, on pourrait faire bien pire que garder nos deux pilotes. Alex n’en est qu’à sa première année, il a eu beaucoup de choses à apprendre et quand ça se passait bien il s’est montré très rapide. Eugene a clairement le potentiel de s’imposer et de lutter pour le championnat et une deuxième année avec le même team, en connaissant sa moto, ses points forts et ses points faibles, serait intéressante. Ça dépendra des opportunités qui s’offriront à Eugene et de notre capacité à réunir le budget pour continuer. Nous allons faire de notre mieux pour tout rassembler et avoir le team le plus fort possible. »
