Glossaire

  • AGE
  • L'âge minimum pour les participants à une course du Championnat MOTUL FIM World Superbike est fixé à 18 ans. Pour le Championnat FIM World Supersport, ce minimum est fixé à 16 ans. L'âge maximum pour les deux catégories est de 50 ans. L'âge minimum pour les pilotes participant au Championnat d'Europe Superstock 1000 est de 16 ans. L'âge maximum est de 28 ans (deux ans de plus que par le passé). Pour le Championnat FIM World Supersport 300, l'âge minimum pour participer est de 15 ans.
  • BRIEFING
  • Une réunion à caractère sportif ou technique, habituellement organisée par la Direction de Course, avec les pilotes et/ou les team managers.
  • RESPONSABLE DU TRACÉ
  • Personne chargée de s'assurer que le circuit est correctement préparé pour la course et que les commissaires sont tous à leurs postes.
  • DORNA WorldSBK Organization
  • L'entreprise qui organise et promeut le Championnat du Monde Motul FIM Superbike depuis 2013.
  • INSCRIPTION
  • Inscription pour une course. Une "Liste des inscrits" est publiée avant chaque course et est composée des pilotes qui ont été inscrits pour participer, avec les noms de leurs teams et le type de motos qu'ils utiliseront.
  • FIM ou F.I.M.
  • La Fédération Internationale de Motocyclisme, instance qui coordonne toutes les compétitions moto internationales.
  • COMMISSAIRE FIM
  • Personnes chargées de contrôler les infractions au Règlement et de les rapporter à la Direction de Course.
  • ESSAIS LIBRES
  • Séances d'essais dont les chronos ne comptent pas pour déterminer les positions sur la grille de départ.
  • JURY INTERNATIONAL
  • Un jury composé d'un président, de deux membres désignés par la FIM et de plusieurs délégués (le Délégué désigné par DWO, le Directeur de Course, le Directeur technique, le Directeur Médical, le Secrétaire de Course, l’Officiel de Sécurité FIM) chargé de s'assurer que la course se déroule comme le prévoit le règlement et de communiquer toute infraction à la Direction de Course. Le jury prend ses décisions par vote, chaque membre ayant une voix.
  • DÉPART ANTICIPÉ
  • Lorsqu'un pilote part avant l'extinction des feux. Infraction menant à une pénalité.
  • LAP CHART
  • Le document publié par le personnel responsable du chronométrage à la fin d'une course, indiquant les positions des pilotes à la fin de chacun des tours de l'épreuve.
  • FEUX
  • Utilisé pour signaler le départ de la course. Des feux sont aussi installés à la sortie de la pit-lane pour signaler aux pilotes qu'ils peuvent ou non retourner en piste en toute sécurité.
  • COMMISSAIRES
  • Personnes chargées de donner des indications aux pilotes, à l'aide de drapeaux spéciaux, et de les aider en cas de sortie de piste.
  • OPEN PADDOCK
  • An event that is characteristic of the Motul FIM Superbike World Championship (and almost unique to it in top level motorcycle racing). On the Thursday before the race, spddtators are allowed free access to the paliock, where riders hold Q&A and autograph sessions, as well as taking part in extra-racing activities.
  • PADDOCK
  • La zone derrière les stands, où les teams installent leurs motorhomes et leurs camions.
  • PADDOCK SHOW ARENA
  • La zone du paddock dédiée à l’entrée en scène des pilotes et aux évènements d’animation du jeudi au dimanche. Ouverte au public, conformément à l’esprit de proximité entre les fans du WorldSBK et leurs héros.
  • PIT LANE
  • La voie adjacente à la ligne droite de départ/arrivée et au bout de laquelle les pilotes entrent sur la piste. Les garages des teams sont situés du côté intérieur de la pit-lane.
  • PIT WALK
  • Accès à la pit-lane. Un privilège réservé aux détenteurs de passes, qui peuvent visiter la pit-lane lorsque les pilotes ne sont pas en cours de séance d'essais ou de course.
  • POLE POSITION
  • La première position sur la grille de départ.
  • PLAINTE
  • Le moyen permettant à un team de contester le résultat obtenu par un pilote d'un team rival, en se basant généralement sur un motif technique ou sportif.
  • SÉANCES QUALIFICATIVES
  • Séance d'essais dont les chronos déterminent les positions sur la grille de départ. Les pilotes sont placés selon leur meilleur temps. Pour participer à une course, les pilotes doivent être à moins de 107% du chrono réalisé par le pilote le plus rapide de la séance.
  • DIRECTION DE COURSE
  • Instance dirigeante d'une course, composée d'un représentant de la FIM et d'un représentant de Dorna WorldSBK. La Direction de Course a la responsabilité de pénaliser un team ou un pilote qui enfreindrait le règlement, de pénaliser les organisateurs de la course en cas d'échec au niveau organisationnel ainsi que de recevoir les appels déposés à l'encontre de pénalités imposées pour infraction au règlement.
  • DIRECTEUR DE COURSE
  • Personne chargée de s'assurer que le Règlement est correctement appliqué et que les séances et la course se déroulent normalement.
  • CATÉGORIES
  • Le Championnat du Monde Motul FIM Superbike est divisé en plusieurs catégories afin de promouvoir la compétition entre les constructeurs et les pilotes dans différents groupes d’âge. Le concept du championnat demeure cependant le même depuis l’inauguration du WorldSBK en 1988 : une compétition avec des motos issues de la production, que les fans peuvent facilement identifier par rapport aux modèles de route.
  • WorldSBK
    En WorldSBK, la catégorie du plus haut niveau, les motos sont basées sur des modèles de production. Par rapport aux modèles standards de route, une World Superbike peut être modifiée au niveau de l’échappement, de la gestion du moteur, des suspensions, des freins et de certaines pièces moteur. Les motos doivent peser un minimum de 168 kg et leur cylindrée va de 750cc à 1200cc en fonction du nombre de cylindres du moteur. Depuis l’introduction de nouvelles règles techniques en 2015, les modifications autorisées sont moins importantes que lors des années précédentes.
  • WorldSSP
    La catégorie World Supersport est réservée à des machines de moyenne cylindrée. Les motos sont plus petites, plus légères et moins puissantes que celles du World Superbike et moins de modifications sont autorisées. Les moteurs ont des cylindrées allant de 400cc à 750cc, selon le nombre de cylindres. La catégorie WorldSSP produit des courses spectaculaires en piste et est aussi d’une importance vitale pour les constructeurs.
  • STK 1000
    La catégorie Superstock 1000 est composée de motos quasi-identiques aux modèles de série et qui sont donc les machines de course qui se rapprochent le plus des motos de production. La catégorie est extrêmement disputée grâce à de jeunes pilotes et un âge limite de 28 ans. Un seul type de pneus à rainure est autorisé et ce même pneu est aussi proposé dans le commerce.
  • WorldSSP 300
    Le World Supersport 300 est une nouvelle catégorie d'entrée introduite en 2017. Avec un âge minimum de 15 ans, elle sera composée d'une gamme de sportives légères qui s'affronteront au sein d'un championnat facilement accessible sur la scène mondiale. Avec une grille remplie, ce championnat deviendra rapidement contesté. Toute moto de classe européenne A2 (à l'exclusion des machines de classe A1) pourra concourir au sein de cette catégorie. Toutes les motos sont homologuées par la FIM et sont soumises à des modifications de poids et d'une limite de régime moteur par la Commission SBK afin d'assurer le maximum de parité.
  • RIDE THROUGH
  • Passage par la pit-lane obligatoire et à vitesse réduite à réaliser durant la course. Utilisé comme pénalité pour un pilote qui réalise une infraction. Passer par la pit-lane à vitesse réduite (max 60 km/h) a un effet conséquent sur le temps au tour par rapport à un tour normal.
  • TOUR DE FORMATION
  • Le tour que les pilotes effectuent en partant de la pit-lane pour s'installer sur la grille en attendant la suite de la procédure de départ.
  • FOURNISSEUR DE PNEUS UNIQUE
  • Le Championnat du Monde Motul FIM Superbike a un fournisseur de pneus unique depuis 2004. Cette décision visait à réduire les coûts et à garantir le développement des pneumatiques.
  • GRILLE DE DÉPART
  • La grille sur laquelle les pilotes doivent s'aligner pour le départ de la course. Dans toutes les catégories du Championnat MOTUL FIM World Superbike, la grille de départ est composée de trois pilotes par ligne. Les pilotes de chaque ligne sont disposés à intervalles réguliers avec les plus rapides devant. Chaque ligne est séparée par un espace de neuf mètres. Selon la catégorie, les positions sur la grille de départ sont déterminées par la séance de qualification ou les séances de Tissot-Superpole. En catégorie WorldSBK, les positions sur la grille de départ de la première course sont déterminées par le résultat de la Superpole. Les trois premières lignes de la grille de départ de la deuxième course sont déterminées par les résultats de la première course, une nouveauté pour 2017.
  • INSPECTION TECHNIQUE
  • Inspection des motos pour s'assurer qu'elles respectent le Règlement Technique.
  • DIRECTEUR TECHNIQUE
  • La personne chargée de s'assurer que les participants respectent le Règlement Technique. Elle supervise l'inspection technique et analyse les éventuelles infractions.
  • TEST BAN
  • Période de trêve pour les Championnat du Monde Motul FIM Superbike et Championnat du Monde FIM Supersport durant laquelle les tests sont interdits pour les teams et les pilotes. Commence le 22 décembre et se termine le 4 janvier (les deux dates incluses).
  • TISSOT-SUPERPOLE
  • Les pilotes classés dans le Top 20 à l’issue des essais libres FP1 et FP2 participent à la Tissot-Superpole. Les dix plus rapides sont directement qualifiés en Superpole 2 tandis que ceux qui sont classés de la 11e à la 20e positions doivent participer à la Superpole 1. Les deux pilotes les plus rapides de la Superpole 1 rejoignent ensuite la Superpole 2, dans laquelle 12 pilotes se disputent les 12 premières positions de la grille de départ. Les deux parties de la Superpole durent 15 minutes, avec une pause de 10 minutes entre les deux.
  • WARM-UP
  • La séance qui a lieu le matin du jour de course, que les pilotes utilisent pour s'assurer que leurs motos sont prêtes pour la course.
  • TOUR DE CHAUFFE
  • Le tour que les pilotes effectuent avant de reprendre leurs positions sur la grille de départ pour le départ de la course.
  • WILD CARD
  • Pilote autorisé à participer à une course spécifique du championnat. La Fédération qui accueille un évènement peut nominer jusqu’à 4 wildcards en WorldSBK et WorldSSP et deux en STK1000. DWO peut annoncer d’autres participants exceptionnels nommés ‘one event’.