WorldSBK en 2020: Un desafío cada vez más internacional
Pilotos de once países han sido confirmados para la nueva temporada
Tan solo faltan seis semanas para el arranque del Campeonato del Mundo MOTUL FIM Superbike 2020, con una de las parrillas más potentes de los últimos tiempos. El año pasado representantes de cuatro países diferentes lograron al menos una victoria, más que cualquier temporada desde 2014. Pero ya hay indicios de que esta cifra se pueda ver superada una vez más en 2020. Mirando más allá de las marcas, estas son las once naciones que serán representadas en la nueva temporada.
En WorldSBK, el país con mayor volumen de pilotos vuelve a ser el Reino Unido con siete, uno más que en 2019. Cuatro de los cinco equipos oficiales tendrá al menos un piloto británico en 2020: Kawasaki (Jonathan Rea y Alex Lowes), Ducati (Chaz Davies y Scott Redding), BMW (Tom Sykes) y Honda (Leon Haslam); por otro lado, Leon Camier también correrá como independiente con el equipo BARNI.
Curiosamente, Yamaha, cuyo equipo oficial está gestionado por los británicos Crescent Racing, no tiene ninguno entre sus filas, tanto en equipo de fábrica como los privados.
Sin irnos demasiado lejos, Irlanda también permanecerá en la parrilla gracias a la incorporación de Eugene Laverty al equipo BMW Motorrad.
Italia seguirá siendo el segundo país con más pilotos en WorldSBK: las ausencias de Marco Melandri y Alessandro Delbianco se ven compensadas en 2020 por el debut de Federico Caricasulo y el retorno de Lorenzo Savadori al campeonato, apoyados por Michael Ruben Rinaldi.
Pero este año compartirán ese segundo puesto con España, que recupera un piloto tras quedarse con dos en 2019. La vuelta del valenciano Xavi Fores eleva la cifra de pilotos nacionales a tres y completa un trío prometedor con Álvaro Bautista y Jordi Torres.
Por ahora, solo se ha confirmado un piloto para los otros países que “correrán” en WorldSBK en 2020, con grandes nombres entre ellos: Michael van der Mark, Toprak Razgatliglu, Loris Baz y (a partir del Round de España) “Tati” Mercado. Japón también seguirá representada en la parrilla, gracias a la incorporación de Takumi Takahashi por Ryuichi Kiyonari.
La gran novedad será la presencia de dos países nuevos en 2020, con respecto a 2019. Garrett Gerloff garantizará la presencia de los EE.UU. en el campeonato, tras un año sin pilotos norteamericanos, mientras que Maximilian Scheib se convertirá en el primer piloto de Chile que participa en WorldSBK desde el primer round (el piloto de Orelac ya corrió tres carreras con MV Agusta al final de 2018).
Por el momento no se ha anunciado ningún piloto alemán en WorldSBK, un hecho que se ve compensado por la fuerte presencia del país en el Campeonato del Mundo FIM Supersport (además de la vuelta de Oschersleben al calendario). En la categoría intermedia, se han confirmado por ahora pilotos de 16 naciones distintas, entre ellos Sudáfrica, Indonesia y Suecia. Se prevé una variedad comparable en WorldSSP300, un campeonato en el cual figuraban pilotos de todos los continentes la temporada pasada.
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