Una nueva y emocionante aventura parece aguardar al Campeón del Mundo FIM Supersport 300 en 2020, como demuestra el test de dos días que esta semana ha realizado en MotorLand Aragón. Aunque no ha habido confirmación oficial del equipo, Manuel González participó en esos ensayos con el equipo Kawasaki ParkinGO al manillar de una ZX-6R, materializando así sus primeros pasos en World Supersport.

González se unió el miércoles a los nueve pilotos de WorldSBK y a su ex rival Ana Carrasco (Kawasaki Provec WorldSSP300) en la pista española para una primera toma de contacto con la Kawasaki de 600cc. El adolescente de 17 años solo completó algunas vueltas una vez que el asfalto se secó por la tarde, optando por no salir a pista el jueves, en la última jornada de acción.

No obstante, la experiencia ya se reveló fructífera para el Campeón WorldSSP300: “Ha ido muy bien. No he dado muchas vueltas porque la pista no estaba perfecta y también había mucho viento, pero probar la moto y ver cómo funciona ha sido algo realmente bueno. Estuve mejorando vuelta a vuelta, descubriendo las diferencias con la moto de WorldSSP300, principalmente en frenada y aceleración”.

¿Cuál fue el mayor reto que encontró ‘ManuGass’ en comparación con su anterior montura? “La potencia es la diferencia más grande. Siempre estás ahí con el acelerador, graduando, empujando ya desde la salida de curva. ¡Se disfruta mucho más!"

“También llegas a las curvas a una velocidad más alta, por lo que debes frenar mucho más fuerte, particularmente el primer toque, porque si no vas largo y pierdes la trazada. Esto es muy importante con esta moto".

Después de este ‘bautismo de fuego’, González ya está ansioso por volver a subirse a la moto de WorldSSP: "Este test sólo ha sido para ver la moto, hacer algunas vueltas y mejorar, sin tocar la configuración ni nada".

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